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轨道交通建设将促进房地产发展
建轻轨,长清有望成新增长极
  • 2013年05月17日  来源:齐鲁晚报
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本报记者 喻雯
  “轨道交通建到哪里,房地产就火到哪里。”济南将大力发展城市轨道交通的消息引起了广泛的关注。其中连接长清组团中心和济南西站副中心的R1线路,对长清区域价值提升尤其是对当地房地产市场的带动将起到怎样的作用?各大房地产项目又是如何抢占先机的呢?
  济南西站到长清
有了轻轨只需10分钟

  长清将迎接“轻轨时代”。在长清融入中心城区的进程中,轨道交通的建设将是长清最大的机遇之一。按照规划,济南西部长清区域将被打造成省会交通中心,形成集高铁、轨道交通、长途运输、公共交通等多种交通方式为一体的城市交通枢纽。
  记者了解到,根据济南市轨道交通线网规划,济南轨道交通远景线网共有9条线路构成,全网规模约330公里。目前轨道交通近期建设规划已上报国家发改委待批,确定“一横两纵”三条快线。根据计划,近期建设的三条线路为R1线、R2线、R3线。其中,轨道R1线(南北纵向)北起非遗园(济南西站北附近),南至长清大学园区,为南北向市域快线,连接长清组团中心和济南西站副中心,串联创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域。
  长清区相关负责人表示,将加强与济南市轨道交通办和西区的衔接,加快轻轨项目建设进程,并争取多延伸到长清主城区。轻轨建成后,由济南西站到长清只需10分钟的时间,将进一步拉近长清与济南中心城区的距离。
长清楼盘
抢占轻轨机遇

  “轨道交通建到哪里,房地产就火到哪里。”作为一个区域价值的衡量标准,轨道交通在凸显区域价值方面,有着举足轻重的地位。而“济南西站至长清”作为济南市首条轻轨的开建,将对长清区域的价值提升,尤其是楼盘的升值,产生深远的影响。
  济南大学科技园是长清区通过轻轨与济南主城区对接的桥头堡。大学科技园周边的楼盘,都看好了轻轨带来的拉动作用。鲁商常春藤位于济南西部大学城的中心区域。该项目距市区16公里,轻轨开通后,与西站仅几十分钟车程。该项目更加看好未来来自济南市区的需求量,对项目的升值空间很有信心。
  位于长清轻轨沿线的三庆青年城项目,在济南西部新城大学科技园区核心。该项目作为轻轨沿线的多业态商业综合体,在楼盘的推介宣传中,大打“轻轨牌”。该项目有关人士表示,目前西站对西区楼盘带动作用已显现,无论成交还是价值提升,他们都很看好轻轨的带动作用。
  紧抓轻轨机遇的还有高端楼盘。建邦·原香溪谷把长清轻轨当作不可替代的稀有资源,对外宣称是“有园有湖有轻轨”的洋房。
轻轨对长清地产
将有明显的带动作用

  轻轨建设对长清地产发展有怎样的带动作用?山东大学经济学院副院长、房地产研究中心主任李铁岗表示,从目前长清的房产市场来看,土地面积大,发展空间大,但长清目前的产业层次不够完善,经济相对薄弱。
  “从房地产与经济的互相拉动来看,一个地区可以通过地产来拉动经济发展,经济发展有了成效后再带动地产发展。从这个模式看,房地产起初的发展会有一定的限制,整个带动也会出现断续性。”
  在这种模式中,轨道交通建设可以有效解决其中的瓶颈。“轻轨对整条线上站点的经济带动是显而易见的,每个站点连接起来都会形成一个圈向外辐射,这样一来,轨道交通沿线的圈与圈互相影响,连接后就会形成一个新的经济增长带,这对整个长清地区的经济带动作用是很明显的。”李铁岗说,在轨道交通带动下,长清将能主动接受中心城区的辐射,拉近与主城区的距离,成为省会中心城区新的增长极。
  “这样一来,在经济的带动下,房地产的发展更具支撑力量,发展也更具持续性。”李铁岗说,长清地区经济发展了,区域价值提升,对地产的带动力将会更大。
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