| 他山之石>> |
| 地铁还没建成,周边房价大涨 |
| 专家称青岛地铁建成将会消化数量庞大的存量房 | |
- 2013年05月17日
来源：齐鲁晚报
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 | 青岛黑龙江路在建地铁沿线新建楼盘鳞次栉比。 |
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文/片 本报记者 邱晓宇发自青岛
青岛地铁项目目前还在建设中,不过正在建设中的地铁早已成为众多地铁沿线楼盘招揽客源的一大卖点和宣传重点,不少在建地铁沿线的房子成为市民买房首选,地铁沿线也在大兴商业。业内人士分析,地铁的影响是深远、长久的,待地铁建成并投入使用后,房地产行业会迎来新的发展机遇。
地铁附近
新房被抢光
青岛市民于女士最近在位于市北区“新都心”板块的一个小区内买了套二手房。房子的建成时间是2010年,前任房主买房时每平方米仅8000元,于女士买到手的价格则是14400元/平方米,几乎涨了一倍,这个价格虽然已经超出了于女士的预算,但于女士还是毫不犹豫地买了下来,原因是,这里将成为有两条地铁穿梭的热门区域。
于女士坦言,之所以花高价买这套房子,是因为看中了将来可以搭乘地铁出行,交通便利已经成为买房的一个重要指标。
记者在“新都心”附近其他新建小区走访发现,这里的新房房源已寥寥无几,几乎一开盘就被抢光。虽然还有不少二手房出售,但价格都高得吓人,有些都达到17000元/平方米,不过来这里看房的市民仍旧络绎不绝,地铁的建设成为楼盘新的卖点,吸引了不少购房者。
李沧区青山路以南的福林苑小区,以北的百通花园二手房均价已达10000元/平方米以上,这些建于2005年前后的老房子因为地铁口将在周围设立而身价倍增,而在地铁开建前的售价仅有5000元/平方米左右,一位房地产中介的负责人介绍,按照地铁规划,这一带将设立地铁出站口,这使得不少房主所报价格都虚高不少,但仍旧有市民看好。
地铁楼盘
逐渐成楼市“新星”
目前,青岛市地铁项目正在如火如荼建设中,虽然距离建成投入使用还有很长时间,但不少房地产商就已经将目光放到地铁建设沿线区域。这些房地产商在楼盘宣传中不约而同地使用了“毗邻地铁口”及“地铁线由此经过”这样的口号。地铁目前俨然成为了开发商炫耀的资本,成为建设沿线周边众多楼盘的共同卖点。有些在建楼盘距离正在修建的地铁口其实仍有一段距离,但在宣传和介绍中都要将地铁的便利作为重点。这些地铁楼盘逐渐成为楼市新贵,尚未面世,就因为房地产商的地铁卖点获得关注。
近期备受房地产商及买房者关注的“新都心”由于地铁的修建已经吸引了海信、中海、国信、青建、万科等本土及外地房地产大鳄云集于此。不仅是住宅,众多大型城市综合体,超市商场都开始在地铁沿线兴建。记者了解到,青岛地铁一期工程3号线将从“新都心”区域穿行,3号线沿黑龙江路串起“新都心”多个在建或已建楼盘,一张庞大而健全的“立体交通网”即将在此成形。
地铁可以让商圈
变成商业带
青岛楼市分析专家张百忍认为,地铁是房地产商的一个卖点,但不是楼盘涨价、升值的唯一原因。张百忍分析,地铁的影响是深远、长久的,目前地铁还是一个概念,没有成形,最终的影响要待地铁建成并投入使用后才能逐渐显现。地铁真正投入使用后,根据运营情况以及地铁沿线的人气高低,房地产行业还会有新一轮的竞争、发展。
太平洋房屋山东总部总经理林宪周分析,地铁对房地产业的影响范围是有限的,地铁口半径500米以内是影响最深远的区域,在这个区域会吸引众多的房地产商开发住宅及商业,会聚集高人气,带动该区域的写字楼、酒店等的良好发展。林宪周说,通过北京、上海、香港的地铁对房地产行业带来的影响可以看出,地铁交汇的位置往往选在城市商圈中心,便利的交通可以为商业地产聚集人气,给商业地产带来更大的发展。同时,地铁可以让商圈变成商业带,给消费者带来便利,也促进商圈之间的沟通以及竞争。
林宪周还分析,地铁的建设会极大地稀释市区与郊区的概念,把市中心与郊区的距离大大缩短。地铁的高效、便利、快捷是乘坐公交车以及驾驶私家车不能比拟的,乘坐地铁不用担心堵车,而且速度很快,住在郊区和住在市区不会有太大的区别,“例如在西海岸居住,到市区上班就不再是梦想,西海岸的楼盘也会随着地铁的发展增加销量,消化数量庞大的存量房。”林宪周说。
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