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三分靠扩建七分靠管理
  • 2013年05月17日  来源:齐鲁晚报
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  京沪高铁德州东站地下停车场二百多个免费停车位,引得不少私家车主争抢甚至长期霸占。究其缘由,恐怕还是缺乏有效的管理约束。
  通过扩建停车场大批量增加停车位,确实是缓解停车紧张的有效途径之一。然而,随着高铁新区的快速发展,车流也必将变得越来越密集,对停车位的需求也就越来越多,相反,可供建停车位的地方,却变得越来越少。
  有效管理才是应对的根本之策,而且越早下手以后越有回旋的余地。比如,采用取卡停车或者登记停车者的身份和联系方式,如果碰到停车“钉子户”,不妨及时电话通知,或者对严重超时停车者进行收费。另外,不妨在停车场入口设置“禁止停车”的标识牌,对乱停车者进行引导或者处罚等等。
  只有把管理细节做足,才能逐步引导并培养车主良好的停车习惯,也能让更多的车主享受免费的停车服务,并最终形成良性管理的局面。

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