深夜午后,严查疲劳驾驶

重点查处易发生事故的大中型客货车

2013年05月21日　来源：齐鲁晚报
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　　本报济南5月20日讯(记者　董钊)　自4月1日开展大货车违法行为专项整治行动后,我省再次将疲劳驾驶作为查处重点,查处对象主要针对易发生事故的大中型客货车,查处时段主要为0时至5时、13时至15时。这是5月20日记者从全省道路交通管理重点工作推进会上得到的消息。
　　大中型客货车驾驶人跨区域、跨时段驾驶行为较多,易产生疲劳。为此,我省决定加大重点交通违法行为查处力度,高速公路、国省道和县乡道路查处重点交通违法行为的频次要大幅提高。加大执法力度,每周开展一次集中统一行动,同时在重点道路、重点时段开展流动执法。加强0时至5时、13时至15时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,通过警灯警示、巡逻喊话等措施提醒驾驶人安全驾驶。
　　在查处这类违法行为时,行车记录仪成为交警部门取证的主要手段。据了解,目前我省的客车已经基本安装行驶记录仪,大中型货车的全面安装正在进行中。在检查过程中,交警部门主要依靠执勤点、高速公路收费站以及省际市际的交通安全检查站,调取车辆及驾驶人的相关信息,一旦发现将从严处罚。
　　交警部门还将会同交通运输部门建立客运驾驶人从业、交通违法、交通事故信息共享的查询平台,设立驾驶人“黑名单”信息库,严把客运驾驶人从业资格准入关。客运企业发生较大道路交通事故的,对企业负责人、分管负责人和安全监管部门负责人要集中进行培训,事故暴露的隐患和问题要限期进行整改。对存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,直至取消营运资质。
　　新交通法规中,对于疲劳驾驶加大了处罚力度。新交通法规规定,连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,将一次被记12分。