□雪樱
笔者的家人曾突发疾病,叫过几次120急救车,一趟下来价格不菲不说,所提供的服务也很难让人满意。就说抬担架吧,必须好几个家人帮忙,现在的家庭大都是独生子女,很难对付这一问题。从现实中看,山寨救护车由来已久,外地来济看病往返、中途转院等需求量大,相关部门也时常进行曝光和整治,但收效甚微。笔者认为,这里有两方面原因:
第一,市场需求量大,而正规救护车往往覆盖不到,医疗资源紧缺,所以很多人选择山寨救护车也是迫不得已；第二,监管工作滞后,山寨救护车大都是私自改装而成,车辆年检时会全部拆除复原,过后再改装回来。即便出现什么问题,患者与车主之间也只是口头协议,没有任何法律依据,处理陷入困局。
有句话说得好,有需求便有市场。对此,我们不能只是一味斥责山寨救护车牟取私利,相关部门也不能只是集中查处,这些都是治标不治本。应该看到,山寨救护车的庞大产业链背后是公共医疗服务的缺位。山寨120与黑出租、黑校车的道理是一样的,都是用地下经济弥补了公共服务的职能,折射出市场供给失衡。
笔者以为,赶走山寨救护车,不能是简单的疏堵结合查处,而应从根源上破解——提高公共医疗服务的水平与效率,满足患者用车的实际需求。
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