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赛道激情辉煌再现
第六代玛莎拉蒂总裁征战北京金港国际赛车场
  • 2013年05月23日  来源:齐鲁晚报
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  2013年5月20日,北京──玛莎拉蒂2013“燃情赛道”试驾活动自3月底启程珠海国际赛车场之后,于5月20日重磅登陆北京金港国际赛车场。全新第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车V8车型继今年3月在中国上市之后,于本次金港国际赛道上演了其在国内的首次赛道试驾活动。
  全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车在上一代车型基础上实现了更加巨大的飞跃,同时沿袭了玛莎拉蒂运动型豪华四门轿车的悠久传统。其配备的3.8升530hp V8双涡轮发动机使其最高车速可达307 km/h,使得它不仅成为玛莎拉蒂有史以来速度最快的四门豪华轿车,也成为动力最强且燃油经济性最高的玛莎拉蒂车型。
  与此同时,一台从1963年穿越而来的第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车也在此次活动中亮相。此外,曾在过去十年的世界赛场载誉无数的现代传奇赛车──玛莎拉蒂MC12也借助此次赛道活动荣耀“回归”,作为现场赏鉴车型之一,为车迷们带来无限惊喜。
全新第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车
  玛莎拉蒂Quattroporte:
最好的意大利设计

  全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车是一款高性能运动豪华四门轿车,它以现代设计语言重新诠释了经典的玛莎拉蒂设计风格。这一风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则:和谐的形态、动感的线条和优雅的意式风格。
  上一代车型中的一些经典元素被保留了下来:前格栅,三个侧通风口以及三角形C柱。修长而有力的车头和内凹式三叉戟前格栅构成了车辆前部的醒目特征,彰显了这款新车与上一代Quattroporte总裁系列轿车及现有的GranTurismo跑车之间的血缘关系。
玛莎拉蒂Quattroporte:
全新的下一代动力系统

  动力强劲的玛莎拉蒂发动机是全新Quattroporte总裁轿车的设计核心之一。全新开发的3.8升V8直喷式发动机由玛莎拉蒂动力部门运用双涡轮增压技术全新设计,并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装。所有车型均配备与ZF公司合作开发的最新型八速自动变速箱。
  全新Quattroporte总裁轿车配备的530 hp双涡轮增压V8发动机不仅使其成为玛莎拉蒂有史以来速度最快的四门轿车,还成为动力最强且燃油经济性最高的玛莎拉蒂车型。3.8升V8发动机为玛莎拉蒂确立了全新的性能基准,车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒,最高车速达到307 km/h,可与诸多双门超级跑车相媲美──比Quattroporte总裁系列运动版(Quattroporte Sport GT S)整整提高了20 km/h。与前一代车型相比,扭矩提升多达200 Nm。配备V8发动机的全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的油耗和排放均比上一代车型降低了20%。
玛莎拉蒂Quattroporte:
核心技术特点

  精细的技术解决方案,注重最具挑战性的性能、舒适、高效和安全方面的目标──这些均成为全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的最核心元素。
  玛莎拉蒂的工程师们将他们的无限激情与专业技能投入于底盘设计和工程设计、减轻重量和加强人体工学的工作中,来研发一款能够适合于不同动力系统结构和传动装置并能够适应最复杂驾驶条件的车型,同时始终保持着玛莎拉蒂标志性的最佳驾乘舒适性。全新设计的底盘结构保持了以往Quattroporte总裁系列轿车所具有的精致敏锐的操控性,这要归功于其接近于50:50的重量分配方案、双叉形臂前悬挂和最新型五连杆后悬挂。

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