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厂家直补鼓励汽车以旧换新
业内人士预计二手车市场未来潜力大文/片本报记者李玉涛
  • 2013年05月23日  来源:齐鲁晚报
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  市区一家4S店推出二手车销售业务。
  随着人们生活水平的提高,不少有车一族都开始酝酿换车计划,二手车置换已经成为很多人的选择。而随着私家车取消最高15年报废年限,二手车市场直接受益。
  近几年,不少4S店都开始着手经营二手车业务,因其评估检测专业,售后有保障,买二手车到4S店逐渐成为共识。
   旧车置换客户增多
 厂家补贴鼓励消费

  “我现在有辆车,开了5年了,最近一直想换辆车,朋友跟我说可以贴点钱置换新的,今天正好没事过来看看。”22日上午9点半,正在日照泰华福特4S店看车的牟先生说。
  据了解,日照泰华福特4S店从去年开始做二手车业务。该店主管二手车业务的陈经理说,年后长安福特接连推出三款新车,使其新车销量大幅上扬,而二手车置换新车的客户也在增加。
  “上个月有六七个是二手车置换的客户,今年每个月基本都维持在这一数字,或者更多。”陈经理说,二手车置换型的客户占到所有客户的8%甚至更多。“今年一个季度的客户量赶上去年一年的了。”他说。
  北京现代山东路顺新店从2011年开始经营“现代首选二手车”。该店市场部王经理说,最近厂家就新胜达推出了“三零”优惠政策,即旧车置换分期分款的客户可享受“零首付、零利率、零手续费”的优惠。不少老车主打电话或到店咨询。
  据介绍,多数汽车品牌厂家对二手车置换都有补贴,鼓励消费者以旧换新。“根据旧车的车况,置换致胜的,最高可获得厂家5000元补贴。”日照泰华福特4S店的陈经理说。
 买二手车到4S店
 渐成消费者共识

  5月1日,《机动车强制报废标准规定》正式实施,新规取消了对私家车“最高15年”的报废年限,增加了“行驶里程60万公里引导报废”的内容。业内人士认为,这一政策将直接刺激二手车市场走俏。
  “这几年想买二手车的客户逐渐喜欢到4S店买了。”北京现代山东路顺新店的王经理说,近两年他明显感觉到了这一变化。
  “事故车还能看出来,涉水车从外观上一点也看不出来。”他说,因4S店有着专业的车辆评估和检修,以及质保服务,让不少刚拿到驾照的新手选择到4S店购买二手车。
  据介绍,凡是在新领驾照3个月内到该店购买二手车的客户,均可获赠价值365元的会员卡一张、300元工时费和2次免费保养。“凡是取得北京现代认证的二手车,均享有5年10万公里动力总成保修服务。”王经理说。
  “我们收购来的二手车一般是先拉到车间进行检测,如果没有大事故、无进水等情况才决定收购,然后再进行大修,卖的时候会告诉客户哪地方修过。”王经理说。
  据了解,长安福特旗下车型获得认证的二手车也享有1年两万公里的质保。
 即将迎来换车周期
 二手车市场潜力大

  对于二手车市场的未来,业内人士多持乐观态度,虽然目前市场份额尚不算太大。
  “成熟的市场环境下,人们一般是五六年就要换车,中国人的消费观念还没有达到这一步,但终归有一些消费超前的客户,中国车市也就是从2009年前后火起来的,马上就会迎来换车周期,二手车市场的空间还很大。”王经理说。
  陈经理也认为二手车市场将大有可为。“现在新车更新换代很频繁,车型也是越来越多,不少刚开一两年的车就转手卖,二手车市场藏着不少好车。”他说,店里收购的二手车一般在一周到十天的时间就能卖出去。

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