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- 2013年05月29日
来源：齐鲁晚报
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 | 28日,二环西路高架桥工程完成跨京沪铁路最后一片箱梁吊装施工。至此,8片预制箱梁已全部吊装到指定位置。
通讯员 孟晓路 摄 |
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本报济南5月28日讯(记者 宋磊 通讯员 孟晓路) 28日中午,二环西路高架桥工程完成跨京沪铁路最后一片箱梁吊装施工。至此,8片长35米、重约120吨的预制箱梁已经按照预定计划全部吊装到指定位置。
据了解,二环西路高架桥工程跨越京沪铁路施工从5月15日正式开始,15日当天11点40分至12点55分,跨越京沪铁路施工的第一片预制箱梁被吊装到桥墩盖梁的指定位置。
济南市公路局相关工作人员说,二环西路高架桥工程在跨越京沪铁路施工之前,工程建设等相关部门就已经多次与铁路部门进行了沟通协商,最终确定了施工方案和时间。
据介绍,由于施工时铁路线路需要停电,为最大限度减少对铁路运输的影响,跨铁路施工避免了集中施工,并选择了车流量最小的时间段进行施工。从15日至28日中午前后,施工单位共分7次将8片预制箱梁架设完毕。
截至目前,二环西路高架桥工程累计完成投资15.38亿元,占总投资的76%。其中,桩基已全部完成；承台完成689个,占总量的99%；墩柱完成979根,占总量的96%；现浇箱梁混凝土浇筑完成19.76万立方,占总量的69%。
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