□本报记者 马绍栋
位于胶东半岛莱州湾畔的城港路街道是典型的胶东小镇。黄金海岸,绿树成荫。这样一个看似寻常的小镇上却有着多个行业第一:全国最大的轴瓦生产企业；单条售价高达20多万元的巨型轮胎；直供中国北车和南车两巨头,京沪、武广、沪广、大哈等线高速列车所用的零部件；煤矿井下从2吨到100吨的全系列车型辅助运输车……
一些不起眼的小部件,不断被莱州人做专、做精、做特、做新,成为各行业大佬背后的隐形冠军。
一小片轴瓦做成全国老大
□优良的品质是一个零件一个零件集合起来的。只要有一个环节有瑕疵或纰漏,就无法实现精益制造。在每一个细分产品上精益求精,无人能替代,成为“隐形冠军”。“德国制造”成功经验之“专业”,在莱州这家小厂成功复制。
轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分,是各种内燃机必不可少的心脏部件,这样一片直径15厘米的半圆形金属能创造多大价值?位于莱州城港路街道的烟台大丰轴瓦有限责任公司给出的答案是3.8亿。
为形象描述大丰在行业内的地位,大丰轴瓦董事长木俭朴列出一长串由自己供货的厂商名单,其中潍柴占50%,康明斯占50%,玉柴、锡柴占85%,一汽夏利占100%等,基本涵盖国内一线内燃机生产厂商。
除了配套内燃机,大丰的轴瓦产品还应用到大型船舶、军舰,甚至潜艇上。“国庆60周年的阅兵车用的就是我们厂的轴瓦,当时采购人员说一定要可靠,我说‘没问题,我们的技术比你想到的还要可靠’。”木俭朴说。
在公司车间展示台,木俭朴拿起一片环形“小铁片”向记者解释说,作为发动机心脏部件,轴瓦平常将随发动机连杆曲轴每小时高速旋转达5000-6000次,正常行驶里程30万-50万公里,这对轴瓦的匹配性要求非常高,可以说是在关键时刻“牺牲自己,保全发动机”。
正是靠着这样一片片“小铁片”,原本在国营轴瓦厂做工程师的木俭朴铸就了自己的轴瓦帝国。“我们2002年开始建厂,当年就实现产值1000万,以后基本每年都增长2000万。”木俭朴认为,大丰竞争力的核心就是拥有从冲压、加工到检测的高水平一条龙生产线以及几十项专利。“我们有120条自动生产线,全行业自动生产线加起来也没我多。”
在大丰轴瓦生产车间,为各内燃机大佬配套的生产线指示标牌随处可见。“这台是意大利的,这台是德国的,这台是日本的。”木俭朴指着一台台机床说,这些机床有的专管打孔、有的专管抛光,每一个生产细节都要用上世界最顶级的机床打磨。
在车间一处封闭实验室里,木俭朴停下脚步,这里有他正在研发的无铅电镀喷涂技术。“这就是经过喷涂的轴瓦,强度可以翻一倍,目前国内就我一家能生产。”木俭朴表示,掌握了这项技术,产品的附加值可以大大提升。
记者前去采访时,大丰轴瓦新的技术研发中心大楼正在兴建。根据木俭朴的规划,到2016年国内轴瓦市场总额将达到60亿元,而届时大丰将占10%,老大地位牢不可撼。
一条轮胎卖到20万
□价格战把普通轮胎的利润削成薄片,面对厮杀惨烈的红海市场,只有依靠技术升级,从缝隙中突围重新开辟市场,才能赚取到竞争对手无法企及的利润。
“去年销售收入12个亿,今年能突破20个亿。”山东豪克国际橡胶工业有限公司总经理潘书昌言语颇为轻松。
受累于宏观经济形势增长放缓和下游汽车需求下滑,整个轮胎行业去年历经煎熬,而我省作为轮胎企业集聚的生产大省,竞争之激烈可想而知。
作为轮胎生产的主要原料,天然橡胶价格去年大幅下滑,从每吨3.2万元跌至2万元左右,原料价格的下跌无疑触发了本就胶着的行业“价格战”。“打得最激烈的时候,一个月落了三次价,利润基本被打光了。”潘书昌深有感触地说,价格战最大的教训就是,靠这种低水平的载货卡车产品已经很难在市场赚到钱,必须痛下决心研发高附加值的产品。
经过对轮胎市场考察,潘书昌选择了生产直径3米以上的巨型轮胎。“这种巨型胎一般用于国外大型矿山机械,以前主要被米其林等国外巨头控制,单条价格卖到了40多万。”潘书昌说,国内能生产这种巨型胎的企业只有3家,供不应求,而豪克生产的同种类巨型胎售价只有20多万一条,利润仍非常可观。
在豪克公司巨型轮胎生产车间记者看到,伴随着机器的轰鸣声,巨大的胎圈在滚轮上匀速转动,胶料被填涂到胎圈上,整个生产过程基本全是自动化。在仓储车间,十多条已经生产好的巨型轮胎整齐地排列在墙边,整条车胎足足有两人高。
“这些轮胎直径3.5米,都是要出口到澳大利亚的,正常情况下一条轮胎可以使用5000多个小时,最高可达7000多小时。”潘书昌指着待装车的轮胎说道,公司今年的订单根本做不完,像这种轮胎现在一天只能做3条,今年能完成1500条,产值就是3个亿。
一次转型抓住两大新兴产业
□看似偶然的“转型”却暗藏着心无旁骛、扎实做事的商业逻辑。选准前途看好的发展路径后,剩下的就是耐住寂寞的专心研发和对市场需求的深耕细作。
“当时就是觉得正在做的行业有污染,想换个行业,没想到进入的两个行业都是发展前景极佳的新兴产业和节能环保产业。”想起自己的转型,山东康佰力水务设备有限公司、山东康佰力机器人自动化有限公司董事长刘志军至今仍觉得很意外。
原本从事橡胶化工的刘志军因污染问题一直在谋求转型,看到各种关于水质差的报道他决定投资一个生产水务设备的公司。
“这个就是我们做的给城市高层住宅供水的专用设备,最高可供到80层,大约260米高。”在康佰力产品展厅,刘志军指着一台由水罐、管道及各种仪表组成的设备说。传统的自来水加压供水不但加压成本高,而且需要建水池、水箱,大量占地不说,水质也存在二次污染。眼前这台设备占地不到4平方米,可承担2座小高层供水任务,“接上自来水口就可以供水,直接送到每家每户。”
正是这台设备获得了国家专利授权19项,并被省科技厅认定整体技术达到国际先进水平。
有了高技术产品,如何高效生产呢?在劳动力成本高涨的背景下,再依靠大规模招工已然不现实,什么能替代人呢?刘志军当时就想到了机器人。后经别人引见,刘志军和国内机器人研发的领军单位哈尔滨工业大学合作,建立哈工大机器人研究所成果产业化基地。“实验室就在我这里,每年投入都在1000万左右,成果就地应用转化。”
记者在康佰力机器人展厅看到,伴随悦耳的乐曲,位于展台中央的10台高不到30cm的小型机器人展开双臂、扭动腰肢开始跳舞,其间翻身、跳跃、拍手等各种高难度动作均不在话下。“机器人越小,要完成这些复杂动作就越难,而其代表的技术含量就越高。”刘志军说,目前主要应用于工业生产的包括自动焊接、自动装卸、自动识别等机器人均已形成产品。
“像现在雇用一个工人一年成本得六七万,而用一台机器人就可以替代二三十人,效率高出几十倍。”刘志军说,机器人安全性高,不会有工伤,而且不知疲倦,目前仅在工业生产领域,机器人的优势就已经十分突出。
在康佰力的水务设备生产车间记者看到,刘志军自己公司研发的机器人已经广泛应用在生产过程中,偌大的车间都是机器人在自动操作。“我准备3年内将生产岗位全部换成机器人。现在两个公司协作发展,水务设备项目一期2000套已经投产,二期3000套开始上马,到时可实现年产值15亿。”刘志军说。
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