| 高温易使车身配件老化,夏季车内降温有技巧 |
| 先开车门通风再开空调降温 |
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- 2013年06月06日
来源：齐鲁晚报
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持续炎热的高温天气,停放在太阳下暴晒的汽车车内温度可高达六七十摄氏度,当你打开车门时车内犹如一个烘烤箱,扑面袭来的热浪让人感到窒息,即使把空调开到最大,也要很久才能凉下来,而且车内容易产生有害气体,伤害身体。
使用遮阳板和贴膜
夏季正确使用遮阳板和贴膜,能有效降低车内温度。车辆在停放时,前后风挡处放置遮阳板,可以防止阳光直射使车内温度升高,具有大反射率的遮阳板效果更好。
此外,车窗的贴膜也可以防止车内的空气被日光加热,好的贴膜可以防止70%以上的光线(包括紫外线)进入。前后风挡也可以考虑贴膜,风挡玻璃贴膜除了可以防止阳光直射外,还有保护、保洁风挡玻璃的作用。
车主在停车时应考虑尽量不要把车辆直接放在太阳底下暴晒,如果停车场有树阴,可以停放阴凉处。另外在车内安装窗帘,也是防晒,防热的好办法。
重复开关车门
首先将右后车窗打开,然后将左前门重复开关5-6次,这样一来,车内的热空气会被挤压出去,车内温度瞬间能降低5-6℃。其次马上开空调对空调不好,降温速度慢。大家可以准备一个喷雾小瓶,按照酒精和水1:1的比例调配装瓶,打开车门往车内喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度会迅速降下来。
长期被暴晒的汽车,易导致润滑油变稀、氧化变质、致使各摩擦部位的润滑状况变差,磨损加剧。车头温度持续升高,极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。长期遭暴晒的汽车要定期去4S店进行必要的维护,及时更换润滑剂,以保证汽车的安全性能。
用空调外循环降温
汽车在烈日下停放一段时间后,驾驶室因密闭而导致散热效果减弱,里面的温度甚至高达50℃。如何能在最短的时间内迅速降低车内温度?利用汽车空调的外循环是最快的。
一般夏季使用车外循环有两种情况:一是外界的空气温度低于驾驶室内温度；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况,可以打开外循环,风量开到最大位置,同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小,当外界的冷空气进入时,驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散,达到迅速降温的目的。
如此持续几分钟后,车内温度会很快降低到人体可以承受的程度,司机可以考虑进入车内,行驶一段路程。由于行驶时,车外空气的流动速度快,气压较小,车内的热空气也会快速地散发出去,达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗,调整合理风量,或者打开内循环,进入正常的空调使用状态。这样不但制冷效果好,更快一些,而且对发动机有好处。
(宗禾)
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