本报记者 王光营 喻雯
9日,济南市规划部门对和平路道路改造工程建设用地规划许可进行了批前公示。根据规划,和平路将拓宽至35米。记者获悉,和平路部分路段将进行拆迁,改造方案将保留大部分树木,车道也将进行拓宽。
部分路段将拆迁
9日,济南市规划部门对和平路改造的批前公示引来了众多市民的关注。据悉,和平路将由目前的15-18米拓宽至35米。根据远期道路控制规划,和平路将拓宽至50米。
济南市市政公用事业局一位工作人员表示,目前正在进行的是和平路改造用地批前公示,道路改造的具体设计方案还未完成。从目前的规划来看,和平路两侧部分商家在规划红线内,需要拆迁。
据介绍,如果用地规划获批,济南市建委将联合历下区政府进行实地测量,对位于规划红线内的建筑进行勘察,制定具体的拆迁补偿计划。
“从目前来看,如果规划获批,肯定要对部分路段进行拆迁。”据介绍,和平路想拓宽至规划宽度,拆迁是必然的。由于部分路段宽度足够,主管部门将尽量控制拆迁范围,避免对市民生活造成较大影响。
不排除部分移树
“上次也没个定论,这次又出了新规划,和平路的大树还能保留下来吗?”对于刚刚公示的新规划,许多市民表示他们更关心的是路两旁行道树的去留。
记者了解到,和平路两旁共有651棵大树,在初次改造方案中,施工方计划将这些行道树移植,道路拓宽后再重新移回来。由于这个方案对行道树伤害较大,公示后遭到了不少市民的反对。
济南市园林部门表示,将进一步优化和平路道路改造方案,争取做到在保留路两侧行道树的基础上完成改造工程。但对于行道树去留,园林部门并未给出一个明确的答复。
对于此次公示,和平路改造项目部负责人表示,目前正在制定详细的规划方案。和平路大树到底能不能保留还在研究,并未最终确定。也有施工设计人员表示,根据新的规划,这些大树中大部分能够保留,为了施工需要,部分路段大树可能会进行移植。
或走解放路模式
据悉,根据原有的改造方案,和平路将由双向四车道拓宽至双向六车道,取消两旁的非机动车道,建设慢行一体车道。
另外,为了解决交通拥堵,完善公交路网,未来还将新增BRT车道。和平路新增BRT后,往东与BRT4号、5号线连接,往西则将延伸到泺源大街,通过经七路一直通往经十路。
“BRT车道是省城路网规划的一部分,应该不会轻易取消。”据相关人士透露,在新的改造方案中,机动车道将会增加,保证有六个快车道或更多,其中,BRT车道还在规划中,但不排除会有一些调整。
据悉,泺源大街和经七路都在六车道以上,和平路以东道路也都进行过改造。作为连接东西交通的主干道,为了解决和平路的交通瓶颈,车道拓宽势在必行。
“从目前来看,和平路改造有可能走解放路的模式。”业内人士认为,和平路改造后行道树之间有可能保留双向四车道,中间增加绿化带。两排行道树外再增加一个快车道,或为公交车专用道,增加绿化隔离带后再建设慢行一体道路。
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