□杨曙明
“十艺节”越来越近了,完善、细化我们的服务环境、设施,还有许多迫在眉睫的工作要做,增设道路指示牌和交通地图不是可有可无的,而是必不可少的。
笔者前不久去北戴河,看到很多路口处都有道路指示牌。指示牌正面是附近道路的指向,背面则是交通地图。交通地图类似我们在公园内常见的位置示意图,上面显著标有“你现在所处的位置”。虽说地图受面积所限比例尺较大,但主要道路还是标示得很清楚,游人只要驻足查看片刻,根据所处位置就很容易识别方向,且大致也能知道想去地方的路途远近,让人觉得十分方便。
如今的泉城很繁华,但在各个路口处尚没有这种道路指示牌。一些公交站牌背面倒是有“公交便民乘车示意图”,但这些示意图却是“千人一面”,不仅没有“你现在所处的位置”,而且标示的也仅是主城区的主要道路。譬如环山路、千佛山东路等,路途不熟的人即使处在这些路上,也很难从示意图上找到位置,更别说识别方向了,由此,“便民”就被打了折扣。
如今,来济南的外地游客越来越多,虽然各个路口处大都有悬挂在空中的道路指示牌,但受面积所限,不可能把附近道路都标示明白。如果在街头路口处设置指示牌,就能够解决这个问题。再者,带有“你现在所处位置”的交通地图,使用效果明显要好于时下这种“公交便民乘车示意图”。因为别说是外地游客,即使是济南本地人,住在槐荫区的不一定熟悉历下区的地理环境,住在市中区的也不一定熟悉天桥区的地理环境。
由于济南城区面积较大,设在街头路口处的交通地图不可能全面而详细。为此,笔者建议,不妨根据具体位置,采用放大局部的办法,以此来增强交通地图的使用效果。当然,此事说起来容易做起来难,但人家北戴河既然能够做到,我们泉城也应当能够做到才是。
“十艺节”越来越近了,届时将有数以万计的外地游客云集济南。笔者以为,完善、细化我们的服务环境、设施,还有许多迫在眉睫的工作要做,增设道路指示牌和交通地图不是可有可无的,而是必不可少的。
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