文/片 本报记者 马绍栋
日照市岚山区虎山镇,地处鲁南临港产业带和半岛蓝色经济区核心位置,依托天然日照港、岚山港以及陆运区位优势,这个原本只靠下海捕鱼维持生计的小镇驶入了加速膨胀发展的快车道,随着日照精品钢基地的正式开工建设,这里将轻松崛起钢铁和化工两大千亿级产业集群,虎山镇也将冲刺到山东临港产业发展的前沿阵地。
“神秘”小镇 吸引钢铁巨头频光顾
距日照港30公里,距岚山港仅10公里,京沈高速、204国道、坪岚铁路等交通干线在此交会,虎山镇交通优势可谓得天独厚。正因如此,这个105平方公里的小镇成为各大钢铁巨头争相追逐的对象。
坐拥沿海天然区位条件,位于黄海之滨的日照市自上世纪80年代就曾有建设大型钢铁联合企业的宏大构想。如今已是国内钢铁龙头老大的宝钢当年就曾来日照选址,虎山镇当时就被列入重点考虑地区,后来因为地方领导的不同意见,宝钢才弃日照选择了上海。
此后,济钢也曾在此选址,后来因为种种原因无果而终。
2003年,莱钢联手日照钢铁选址落户虎山镇,主打当时行情看涨的H型钢,后来因为双方在利润分配、资本运营以及风险承担上的分歧,莱钢中途撤资。杜双华带领日钢克服重重困难,借助国内钢铁及铁矿石市场爆发式行情,迅速成长为千万吨级民营钢铁黑马。
“几大钢铁巨头频频光顾虎山镇,看重的就是这里无与伦比的区位优势,包括山东钢铁集团刚刚举行开工仪式的日照精品钢基地。”虎山镇党委书记杨宁告诉记者,日照港是国内条件最好的深水港之一,交通运输、水电供应等基础设施完备,拥有30万吨级矿石专业泊位和我国靠泊能力最大的煤炭专用泊位,矿石、煤炭直接入厂,可大幅度降低物流运输成本,提高与日韩等国际大钢铁企业的竞争能力。
对于“大进大出”的钢铁行业来说,80%左右的矿石依赖进口,而虎山近港口的地缘优势让其光铁矿石运输成本就比内陆钢厂每吨节省200多元,正是看到这一点,省里决定在虎山镇规划建立千万吨级精品钢基地。
顺着沿海大道一路行驶,可以看到周边的农村建筑基本已经拆迁完毕,几台挖掘机正在有条不紊地施工。“将来这条路就是山钢厂区内的道路了,这里也将崛起成为新的钢铁王国。”虎山镇镇长岳仁顺指着路两边的树丛和开阔区域说道,6月28日日照精品钢基地举行了开工仪式,现在正处于勘探阶段。
两大千亿集群隆起临港经济带
“2003年以前这里就没什么工业,镇上人谋生的主要方式就是下海捕鱼。2003年以后,日钢集团入驻,五六年时间产能就超过了千万吨,这对相关配套产业的拉动效应非常明显,更重要的是对镇上居民观念的改变。”杨宁介绍说,山钢精品钢基地建成后,虎山将成为名符其实的“钢城”,这给镇上发展钢铁产业带来了机遇。
“这个就是我们新上的150万吨精品钢薄板项目,一期投资8亿元,产品广泛用于汽车模具、厨具等,建成后产值可超100亿。”在山东万方板业有限公司车间,一捆捆刚生产好的冷轧卷板正被移动的塔吊装上叉车,准备送往正在等待的卡车。公司工作人员表示,随着精品钢基地的建成,未来公司可以拓展更多钢铁深加工的下游产品。
杨宁告诉记者,镇上自2009年就开始规划建设钢铁产业园,至今已落户园区的钢铁配套企业有32家,全部建成投产后钢铁精深加工能力将达到350万吨。随着山钢精品钢基地建设的推进,未来将形成千亿级的钢铁产业集群。
除了钢铁,临近港口的天然优势也让虎山的化工产业瞄准了千亿元产值的目标。沿着化工大道行驶在规划建设中的化工产业园,岚桥石化、石大科技、广信化工、金石沥青等一批重大化工项目正在紧张有序推进,整个园区年设计加工能力达到800万吨,未来发展空间十分广阔。
镇长岳仁顺告诉记者,依托虎山的港陆优势,近期将发展以重油制烯烃为主链的乙烯、丙烯下游产业,远期建设以大炼油、大乙烯、甲醇再加工为龙头的大型石化一体化项目,最终形成炼化一体、上下游配套协调发展的世界一流大型石化产业基地,打造千亿石化产业板块。
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