成功之前的拐点,往往是痛定思痛之后的转型和厚积薄发的升华。区别于现有以“7”或者“8”为结尾的产品,东风标致即将在中国市场投放首款全球车型——东风标致301,从命名来看,这并非是简单的数字变化。这款以“1”为尾数的全球车型身上,承载着更深远的现实意义。
透过命名体系读懂东风标致301
1932年,受全球经济危机波及,整个欧洲大陆沉浸在一片灰暗之中。标致品牌推出欧洲最早期的量产车型——301,在困境中逆势而上,成就了标致汽车欧洲第二大汽车生产商的辉煌。
301老爷车的经典设计至今仍享誉世界,依据空气动力学原理设计的汽车外观,更接近现代汽车的设计理念。早期大规模的量化生产,更巩固了标致品牌在汽车工业中的先驱地位。在全球经济危机的非常时期,301的横空出世奠定了标致3系车以设计、操控、安全为三大核心的制造理念,其后的每一辆3系车都诠释着品牌对操控性和安全性的追求,这种造车理念一直持续到今天。
1932年301的诞生也为发展中的欧洲汽车工业注入了一针强心剂,大规模的量化生产取代手工生产,使标致品牌在追求设计师和工程师双重专家的路上迈出了重要一步,成为真正的工业时代的“工程师”,每个消费者都可以在更短的时间内,得到质量均衡、价格合理的汽车产品。
显然在1932年这个里程碑式的拐点上,301帮助标致品牌及旗下的3系汽车完成一次历史性的飞跃。汽车消费市场风云变幻的今天,作为标致新命名体系下的第一款全球车型——全新301重磅回归,已经在世界范围内的30多个国家成功投放,今年底,东风标致301也将乘兴而来,登陆中国。
去年,标致品牌公布了全新的命名体系——首个数字代表车型级别,中间数字保持为“0”不变,尾数分为“8”和“1”两种,“8”是现有成熟产品及其换代产品的尾数代码,“1”则代表针对全球市场开发的全新产品。作为全新的产品,历史再次赋予了301特殊的使命。301作为新命名体系下的第一个全球车型,在标致品牌向上突破的关键时期,开辟“8”时代之外新的历程,定当不辱使命,重塑经典。
区别于尾数为“8”的车型,全新命名体系中的“1”车型,更注重车型的全球化。东风标致301将秉承这一变化,成为与东风标致“8”时代共同闪耀的“1”时代的领军角色,同时在标致品牌新301的全球化过程中成为主角。
东风标致301将坚持3系产品对操控性和安全性的不断追求,在外观设计上使用标致品牌最新的设计语言,为中国用户诠释全新驾驭体验。
同样的使命 不同的角色
今年正值东风标致品牌成立十周年,正是品牌发力上升的阶段。东风标致301作为“升蓝计划”重要的一款全球产品,融合“严谨,激情,致雅”的品牌精神,在品牌发展的重要节点上,承担着重要的历史使命。
东风标致301厚积薄发,与80年前的301老爷车问世一样,都诞生于品牌发展的关键时期,80年前301扮演了一个拯救者的角色,80年后,东风标致301更多扮演了一个借势向上的开辟者。尽管时间穿越了将近一个世纪,但是让更多的消费者享受到标致301所赋予的内在价值,恒久不变。
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