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地价攀升制约楼宇经济
主城区写字楼空置超三成
  • 2013年07月29日  来源:齐鲁晚报
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  天衢路上,一处写字楼即将投入使用。 本报记者 马志勇 摄
  本报7月28日讯(记者 郭光普) 楼宇经济是近年来城市经济发展中涌现的一种新型经济形态。28日,记者从德城区商务部门了解到,截至目前,城区建筑面积5000平方米以上的写字楼有17栋,但受城区地价影响,三成多写字楼被空置。
  25日,城区边缘的一家废弃单位的仓库中,田先生的企业已在这里运行了三年。“这几年城区写字楼建了不少,但都太贵了。”跟田先生的企业一样,从事广告策划工作的刘女士的办公室也在天衢工业园内的一处普通厂房内。
  截至目前,德城区现有建筑面积5000平方米以上写字楼17栋,总建筑面积22.8万平方米。而建筑面积1万平方米以上的在建写字楼有5座,总建筑面积达到61.1万平方米。“目前在建的写字楼面积是全部已经建成的写字楼总量的两倍。”德城区商务局工作人员称,上半年较大楼宇企业增加35家,总数达到了405家。尽管写字楼数量上来了,但是利用率只有60%到70%左右,约有三成多被空置。
  “地价上升是写字楼被空置的主要原因。”德城区商务局工作人员称,近几年中心城区的写字楼租价逐年攀升,由去年的每月40元一平方米涨到了现在每月50元一平方米,而城区边缘的租价仅为每月10到20元一平方米。很多企业承受不起,纷纷入住城区边缘的写字楼,甚至在一些单位废弃的低层办公楼及厂房内办公。
  此外,目前并没有对楼宇经济支持的专门相关政策及资金,城区中心虽然相对繁华,但并没有固定的金融街、律师楼、电子大厦等同行业集群的场所。
德商高速夏津 南段即将开工
  本报7月28日讯(记者 张晓琳 通讯员 崔建民) 近日,记者从夏津县公路局了解到,德商高速夏津南段项目即将开工建设。该项目全长13公里,投资方为中铁建股份有限公司,目前多项报批手续全面完成,项目工程具备了正式开工条件。
  德商高速夏津段全长23.526公里,按投资主体划分,聊城界—青银高速属于德商高速中段,由中铁建股份有限公司投资运营;青银高速—河北界属于德商高速北段,由山东省金鲁班德商高速公路发展有限公司投资。目前,德商高速正在准备开建的为夏津境内南段,全长13公里,投资方为中铁建股份有限公司。
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