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工业北路BRT车道护栏也要拆了 |
效仿历山路改造模式,路段车道将四变五 | |
- 2013年08月15日
来源:齐鲁晚报
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| ◤14日,工业北路还乡店路口,BRT车道空空荡荡,10分钟仅有一辆BRT经过,跟普通车道上拥堵的场面形成鲜明的对照。
本报记者 周青先 摄 | | 14日,济南工业北路拥堵堪比泺源大街,BRT护栏拆除后将增加电子抓拍。 本报记者 周青先 摄 | | BRT护栏水泥墩占道半米宽,拆除后将使车辆通行能力增强。
本报记者 周青先 摄 |
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本报8月14日讯(记者 董钊 实习生 高寒) 继历山路BRT护栏拆除后,济南市又一条主干道——工业北路的BRT护栏也要拆除了。14日,济南市交警支队历城大队对外发布消息,对工业北路二环东路高架下桥口至奥体中路段进行道路优化和路口渠化改造。拆除BRT护栏成为改造主要内容,预计工程持续两个月。 工业北路是济南市一条城市主干道,是东部连结北园高架路、快速路、省道102线及东绕城高速的交通大动脉。造成现在拥堵的其中一个很重要的原因是,去年6月,济南市高架路开始提速,由时速60公里提高到现在的时速80公里,致使高架路下桥口排队等候信号车辆大增,给整个工业北路交通带来了巨大压力。 目前,工业北路路段单向机动车道为4排,其中3排普通直行车道,1排BRT车道;路口单向机动车道为5排,其中2排直行车道,1排左转车道,1排直行右转车道,1排BRT车道。 针对工业北路拥堵的现状,历城交警大队决定,对工业北路道路资源进行重新分配,增加车道数。将机动车与非机动车道的护栏向道路外侧移动,增加机动车的行车空间,并重新划分车道标线。路段车道由原来的4车道变为5车道。 和历山路改造手段相同,BRT隔离护栏将被拆除,更换占用道路资源较少的反光道钉。 同时,对工业北路沿线路口全部进行渠化改造,增加进出口的车道数量。
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