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| 44艘远洋渔船为烟台谋“渔”利 |
| 作为曾经的远洋渔业发祥地,烟台将重振远洋渔业 | |
- 2013年09月05日
来源：齐鲁晚报
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 | |  | 今年7月,京鲁公司77米长、秋刀鱼和鱿鱼兼捕渔船开赴北太平洋作业)。 通讯员供图 |
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开海前后
本报记者 李娜
通讯员 唐建春
近海资源匮乏一年只捕秋季一季鱼,成了许多近海捕捞渔民的无奈选择。为了渔业的长期可持续发展,烟台在现代养殖渔业、海洋渔业资源修复上下功夫,同时,烟台正在新兴外向型渔业产业上发力,逐步走上振兴远洋渔业的道路。
一个月3条渔船
开赴北太平洋
今年7月7日,蓬莱中柏京鲁船业有限公司建造的首艘77米秋刀鱼/鱿鱼钓船(鲁蓬远渔017),顺利驶离公司1号突堤码头,顺利实现首航。这是国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼船,标志着我国渔船造船产业跻身国际先进行列。7月份,该公司共有3条渔船开赴北太平洋。
这艘大型远洋秋刀鱼渔船,船长约76.7米,总吨位约980吨,主机功率1912千瓦。烟台市海洋与渔业局科技与对外合作科科长于小群介绍,这艘大型远洋秋刀鱼船属自主创新产品,采用了世界最先进的LED集鱼灯和秋刀鱼捕捞设施,同时采用高效襟翼舵等船舶先进技术,各项技术指标都填补了国内空白。
在业内,这艘秋刀鱼船的建造成功具有“颠覆性”的意义。
据了解,在此之前,烟台的大型远洋捕捞船,乃至全国的大型远洋捕捞船,大多是从国外引进的二手船,关键设备都是由国外进口。在远洋渔业上,和日本、韩国以及欧美国家有很大差距。
蓬莱中柏京鲁船业有限公司员工刘女士介绍,今年7月,共有3艘秋刀鱼船赴北太平洋作业。最早出发的“鲁蓬远渔017”作业情况良好,8月份已将捕获的秋刀鱼往国内运输,目前还没有到烟台。
远洋渔船“转产”
鱿钓船改捕秋刀鱼
8月9日,烟台海洋渔业有限公司的一艘远洋船,奔赴西北太平洋投入秋刀鱼生产。
在此之前,这艘远洋渔船主要进行的是鱿鱼捕捞,如今烟台海洋渔业有限公司的远洋渔船由鱿鱼钓转产秋刀鱼。
这是捕捞鱼种和作业方式的新尝试。据了解,烟台的远洋渔船在外作业,主要是捕捞金枪鱼、杂鱼以及鱿鱼,远洋渔船以鱿钓船为主。秋刀鱼生产,是近年来国内新开发的捕捞鱼种和作业方式。
7月份开赴西北太平洋的3艘远洋渔船,在建造时就配置了秋刀鱼和鱿鱼两种捕捞设备,实现了从单一商船到高端渔船的转型。“为规避远洋渔业捕捞品种单一的问题,在进行完秋刀鱼的生产后,渔船将开往西南大西洋进行鱿鱼钓作业。”蓬莱中柏京鲁船业有限公司员工刘女士说,秋刀鱼和鱿鱼一般都运回国内加工。
“上半年,咱们烟台3家远洋渔业企业共派出了作业渔船44艘,主要在西北太平洋、西南大西洋等海域作业。”烟台市海洋与渔业局科技与对外合作科工作人员介绍。
烟台远洋渔船作业区域主要集中在太平洋、大西洋公海及朝鲜以东等海域,作业项目主要有西南大西洋和东南太平洋鱿鱼钓项目、境外厄瓜多尔杂鱼项目、秘鲁鱿鱼钓项目、太平洋金枪鱼项目、缅甸定置网项目等,作业方式主要有拖网、延绳钓等形式。
去年,烟台3家远洋渔业企业(烟渔、京鲁、北京远洋)共获批新建造渔船22艘,除了京鲁3条渔船已经赴北太平洋生产,今年年底前烟台还将建成7条远洋渔船。
鼎盛时期
146艘远洋船在作业
烟台的远洋渔业,是从1985年开始的。当年,原中国水产烟台海洋渔业公司首次派出5艘拖网船赴西非作业,从事底拖渔网杂鱼项目,标志着烟台远洋渔业的开始。烟台是国内最早发展远洋渔业的地区之一。
“烟台远洋渔业鼎盛时期,在外作业的各类船只达146艘。”一位老渔业工作者说,那是1999年,当时烟台拥有农业部远洋渔业资格认定企业6家。“在山东省乃至全国都处在领先地位!”他不无骄傲地说。
但是,近年来,由于各种原因,烟台远洋渔业出现了大幅下滑,这6家企业中有3家由于严重亏损相继解散。
在烟台远洋渔业大幅萎缩的同时,其他地市却实现了快速增长。距离烟台最近的威海,外派远洋渔船超过400艘,2010年实现产量12.1万吨、产值15.7亿元,远远将烟台抛在了后面。
为重振远洋渔业,烟台市海洋与渔业局今年起草并提交了《关于进一步加快我市远洋渔业发展的意见》,该意见提出了包括国际海产品冷链物流基地建设、远洋渔场开发、远洋渔业基地建设、自捕远洋渔业产品回运等方面的投入和政策扶持。
在农业部及地方政府的支持下,烟台将走上远洋渔业的重振之路。2014年,去年烟台获批的22艘远洋船有望全部建成。远洋渔船的建造得到农业部的资金支持,此外还有燃油补贴来减轻负担。
结束语
烟台渔业的明天 将变得越来越好
这是本报“开海前后”系列报道的最后一篇。
9月1日起,为期3个月的黄渤海伏季休渔期结束,渔船全面解禁,烟台渔民又开始一年中最忙碌也最赚钱的日子。由于上个世纪的过度捕捞和海洋环境的破坏,渔民们感觉海里的鱼虾少了,市民们感觉海鲜越来越贵了。烟台该怎么打破这种现状?
8月29日-9月5日,本报连续推出“开海前后”系列报道。前期重点探访开海前市民对新鲜海鲜的期待、现代渔民的生存状态。开海当天,重点关注渔民们的第一网收获、海鲜从渔船到餐桌的涨价之旅。后期重点解析烟台在面对海“瘦了”这个问题时做出的努力,包括:发展现代渔业、加强增殖放流和渔业资源修复、重振远洋渔业。
通过这组报道,我们向读者展示了烟台渔业的发展现状以及政府为此做出的努力,我们有理由相信,烟台渔业的明天会变得越来越好。
本报记者 李娜
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