|
| 7天,55辆非法营运三轮车“落网” |
| 违法三轮车减少了,路上不堵了,菏泽综合整治三轮车效果显现 | |
- 2013年09月09日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 三轮车少了,市立医院门口交通秩序变得井然有序。 本报记者 王保珠 摄 |
|
文/片 本报记者 王保珠
9月7日10时许,正逢菏泽汽车总站客流高峰期,进站车辆少有停顿和堵塞情况发生。自9月1日起,菏泽综合整治非法营运三轮车后,菏泽汽车总站东门交通疏导人员胡孔瑞深有体会,东门口三轮车骤然减少,交通疏导压力明显减轻。
8日,记者从菏泽市城区交通秩序综合整治工作领导小组获悉,自9月1日至9月7日,城区交通秩序综合整治联合执法,共查扣非法营运“行云”类电动三轮车30辆、自制篷电动三轮车25辆。
记者探访
多区域门口不再堵车
9月7日10时许,记者来到菏泽汽车总站东门,原来红色三轮车排成长龙的情形不见了,长途、城际公共车辆进入总站秩序井然。
“很少见到堵车情况,交通秩序明显改善。”作为一线交通疏导人员的胡孔瑞体会较深,他告诉记者,在没有综合整治非法营运三轮车时,从双河路与牡丹路交叉口一直到丹阳路与牡丹路交叉口,红色三轮车在非机动车道上排成一条龙,东门口交通疏导压力较大。
据菏泽汽车总站副站长王洪强说,汽车站作为对外窗口,代表着菏泽城市形象,由于车站交通疏导人员没有执法权,只能对三轮车车主进行劝导和疏散,“菏泽整治非法营运三轮车之后,非法营运三轮车明显减少,另外,联合交警部门在东门口划定网状线,加强疏导力度,总站东门口交通秩序明显改善。”
记者在菏泽市立医院采访时发现,以前堵得道路不通的大门口,交通秩序变得有序。菏泽市立医院保卫科相关负责人告诉记者,在整治三轮车前,医院门口停放的三轮车占去1/3道路,三轮车在此候客不动,基本上天天堵车,短则半个小时,长则一个多小时,“现在基本上没有堵车现象发生,急救车辆进出非常快速,对于等待急救患者来说,这无疑是一种安全保障。”
公交司机:
缩短约20分钟行程
“非机动三轮车,的确应该取缔,眼里没有红灯绿灯,乱闯乱停乱放,安全隐患非常大。”菏泽城区12路公交车司机杨师傅提到综合整治非法营运三轮车辆时,一下子打开了话匣子。
杨师傅说,平时在路上看到最多的就是非机动三轮车违章驾驶,不看红绿灯,不看机动车,有空就钻,“有时遇到红绿灯,停车时突然前面冒出一辆红三轮,安全隐患太大。”
据杨师傅介绍,以前满街都是红三轮,从三角花园到杜庄,整个路程要50分钟,而现在红三轮少了,道路畅通了,现在一般用时30分钟,三轮车不上路,交通秩序效果非常显现。
| |
