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| 谁是您心中的国货精品 |
| 本报发起“百姓口碑国货精品”消费调查,邀您一起荐国货 | |
- 2013年09月12日
来源：齐鲁晚报
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本报济南9月11日讯(记者 王赟) 您是否在意购买的产品是民族品牌还是洋品牌?您是否为“民族品牌、中国制造”而骄傲?即日起,本报推出“民族情 强国梦”系列报道,与读者一起寻找“百姓口碑 国货精品”。
9月5日,在小米公司的最新产品发布会上,原谷歌安卓副总裁雨果·巴拉高调亮相,出任小米全球副总裁。中国小米挖来全球科技巨头谷歌的高管,《华尔街日报》认为“这显示出中国设备制造商的影响力正在增强”。
无独有偶,日前,在东营万达宝通和恒宇橡胶的轮胎生产线上,记者不仅看到了世界最先进的生产线,还看到了来自国际一流轮胎企业的外籍技术总工。他用不流畅的汉语表示,“搞技术的人,只在乎是否与国际最高端前沿的技术和企业在一起,不在乎到底是在美国还是中国。”
据了解,相对于已经有百年发展历史的世界轮胎企业,中国造轮胎的确有先天弱势,它们早先是靠着低成本进攻国际低端市场,为世界级品牌贴牌生产,到如今才进入高端卡车和客车的采购配套市场,开始转攻国内市场。“其实从装备水平上讲,我们国内轮胎企业的工艺、技术不比洋品牌差,但欠缺的是品牌形象和消费者认同。如果我们把品牌和渠道做上去,还需要把家门口的市场拱手让给外资品牌吗?”恒宇轮胎董事长田家礼说,许多国产轮胎企业都憋着一股劲儿。
多方面数据表明,中国制造业的发展已经和世界接轨,一些国产品牌,无论是工艺、技术还是装备水平,均达到甚至超越了国际水平,部分行业的国货不但顶住了外资的冲击,而且逐渐成长壮大,并成为引领行业变革和消费方向的主流力量。
“像联想、海尔,这都是现代国货精品,像百雀羚、张裕、回力、永久、梅花、海鸥等老牌国货,有些在我们身边光彩不减、底蕴愈发厚重,有些再提及似已走远。”提及国产民族工业产品,一位老者充满怀念。
“国货精品店”发起人、爱国者董事长冯军说,中国虽是制造业第一大国,却还是一个品牌弱国。要培育具有持续竞争力的跨国品牌,中国企业还需要在多个维度上做出努力。
为此,本报即日起推出“民族情 强国梦”系列报道,发起“百姓口碑 国货精品”消费调查,与读者一起寻找我们心目中的国货精品。
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