21日起,打车多花1元钱

岛城车用天然气价格上涨,出租车开收1元燃油附加费

2013年09月12日　来源：齐鲁晚报
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　　11日下午,在市北区南丰路的一家加气站,一位出租车师傅在给车加气。吕璐　摄

　　本报9月11日讯(记者　吕璐)　11日,青岛市物价局宣布,岛城车用天然气价格上涨4角7分,21日起,市南、市北等六区出租车加收1元燃油附加费。
　　11日下午的新闻发布会上,青岛市物价局副局长秦青松介绍,按照国家发改委、省物价局调整天然气价格有关文件规定,自7月10日起,市内三区非居民用管道天然气销售价格由每立方米3.60元调整为4.10元。自9月12日零时起,全市车用天然气销售价格由每立方米4.28元调整为每立方米4.75元。居民用管道天然气价格本次不作调整。　　
　　今年6月28日,国家发改委出台了天然气价格调整方案。7月19日,省物价局下发调价通知,明确了全省天然气价格调整政策及省内各城市天然气门站价格,并确定价格调整时间为7月10日。据测算,青岛市非居民用管道天然气每立方米购进成本平均提高了0.50元、车用天然气每立方米购进成本平均提高了0.47元。根据国家、省规定的调价原则,市物价局确定青岛市本次非居民用天然气价格调整只考虑此次天然气购进成本增加因素、不考虑以前积累的价格矛盾。　
　　据了解,青岛市区内目前共有出租车9900余辆,90%以上为用气车辆。本次车用天然气价格调整后,9月21日零时起,在市南、市北、李沧、黄岛、崂山、城阳区营运的客运出租车,每客次加收1元燃油附加费。即墨、胶州、平度、莱西四市按照各自制定的联动办法执行。自9月12日至9月21日期间,市交管部门将印制和发放出租车用燃油附加费提示以及专用发票。
　　另外,根据国家发展改革委、省物价局有关成品油、天然气价格改革配套政策规定,为缓解油气价上涨对青岛市客运出租车造成的成本增支影响,市财政继续每车每月补贴1200元。车用天然气价格调整后,对青岛市公交企业带来的成本增支因素,继续由财政予以补贴。

　延伸调查　
出租车司机:月增收千余元
　　天然气由每立方米涨到4.75元,作为“耗油耗气大户”,出租车一个班(白班或夜班)每个月加气需要多花350元。但加收燃油附加费后,按每日一个班最高载客量30余次估算,一个月燃油附加费能收一千多元。
　　11日,听说开始加收燃油附加费,华青出租车公司的王师傅向记者介绍,汽油和天然气的点火时间不一样,燃点也不一样,每一个班(白班或夜班),需要消耗约为160元的汽油或100元的天然气。“油改气”后,在市区跑确实省了不少油费,用天然气要比用油省一半的钱。为了节约成本,岛城大部分出租车都改成了油气两用的双燃料出租车。不过,王师傅也说,把车改装成油气两用,改装成本要6千多元。而且“油改气”并非是纯烧气,天气寒冷或者跑长途的时候还要转换成烧汽油的模式行驶；有时为了加气,要排队将近一个小时,也要损失好几十元钱。　
　　据了解,去年7月中旬油价下降至“6”时代后,青岛市区停止收取客运出租汽车燃油附加费。此次车用天然气价格上涨4角7分,燃油附加费将卷土重来。燃油附加费重新收取后,王师傅给记者算了一笔账,粗略计算每百公里要加10个气,两班(白班和夜班)每日合计500公里,共50个气,这样加气一天要230多元,一个月一辆车的燃气费要将近7千元,所以一个驾驶员开一个班一个月的燃气费要3千多元。“按照一个班每日最高载客量30多次估算,一个月加上燃油附加费能多收入一千多元。”王师傅说,不过天然气每立方米涨了4角7分钱,一个班一个月加气费大约也要多花350多元。　
本报记者　吕璐