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| 私拆限速器 事故“快”中来 |
| 电动车限速器说拆就拆,速度快致事故多发 | |
- 2013年09月12日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 李婷婷
去年9月1日,为限制电动车的速度,增加其安全性,《机动车运行安全技术条件》新国标开始实施,其中要求电动车在出厂时应安装限速器。然而记者在采访中发现,许多市民为了追求速度快,竟要求经销商将限速器拆掉,甚至,有些品牌的电动车在出厂时,限速器就早已被拆掉。
电动车相撞,宝宝被摔伤
电动车因其方便快捷,已成为现在最受市民欢迎的交通工具,市区大街小巷,随处可以见到电动车的身影。
11日上午记者在振兴路一路口观察发现,10分钟的时间里,大概有数十辆电动车行驶过去,而且速度都非常快,尤其是当红绿灯交替的时候,市民都加快速度冲过路口。
同时,在一些相对较窄的路段,许多骑电动车的市民不走非机动车道,而是在机动车道里随意穿行。“有时候走在人行道上,电动车会突然从身后骑行过去,一不留意就会撞在上面,很危险。”一市民说。
由于电动车速度较快,不受交通规定管制,许多市民随意穿行,因此也经常发生交通事故。
10日晚,在君山路与中天步行街交叉口,一男子骑着电动车自西向东行驶,此时一中年妇女骑电动车带着孩子,突然从中天步行街出来,因两辆车行驶速度较快,当发现对方时,已来不及刹车,两辆车撞在一起,导致后座宝宝椅内的孩子被摔伤。
11日,记者在市中区中天步行街附近看到,数百米的路段里有十几家电动车销售店。在某品牌电动车销售店内,记者以顾客的身份以购买一辆适合女士骑的轻便型电动车为由与经销商进行交谈,当记者询问店主哪种车型不受限速器限制速度较快时,该店主竟表示,目前他们店里正在销售的电动车在出厂时,就已经将限速器拆除了,现在速度差不多为40公里每小时。
随后,记者又询问了几家电动车销售点,大多数电动车经销商表示,自己店里销售的电动车都安装了限速器,但如果顾客觉得电动车速度慢,他可以将限速器拆除。“每辆电动车限速器的安装位置和方式都不同,如果不会拆,可将车子骑来我拆。”文化路一电动车经销商说。
据了解,自2012年9月1日起,《机动车运行安全技术条件》新国标已正式实施。按照新国标,时速在20公里以上50公里以下、重量超过40公斤的电动车,将被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。市民骑电动车时速应在20公里以下,而为了限制电动车速度,电动车出厂时均安装了限速器。
只要顾客要求,销售点就帮着拆
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