本报10月28日讯(见习记者 王皇 李文平 通讯员 赵冬云) 28日上午,济南定制公交信息服务平台正式开通,向社会公开招募乘客。记者了解到,与试运行时74个调查站点不同,正式开通的服务平台可选停靠点变为了30个。启动首日,共征集到102条出行需求,但无一达到开线要求。而之前于9月中旬开始的测试则征集到近700条出行需求信息,但也没有达到开线标准的线路。
登录济南定制公交信息服务平台,市民可输入www.jnyry.cn(“玩遍济南”旅游网)后,选择网页中间或右下角的“定制公交新线招募”栏进入。
据公交公司相关人员介绍,启动首日,系统已征集到102条出行需求,暂时没有达到开线标准。而之前于9月中旬开始的测试则征集到近700条出行需求信息,但也没有达到开线标准的线路。
据济南公交总公司旅游分公司营运管理部经理王尧介绍,收到的近700条出行需求中,呼叫中心回访时,很多人表示只是抱着试一试的心态登记的,无法确认使用。另外不少社区出行人多,但目的地都不一样；选择高新区的一些单位作为目的地的人很多,可他们却来自不同起点。
据悉,通勤定制公交的车型有20座和45座两种,只要线路上座率达到80%就可开通。20座的达到16人,45座的达到36人即可成行。但同一路线仍没有达到16人。
28日上线后,可选停靠点变为30个,以1公里为半径覆盖全区。据王尧介绍,首日有102人申请,但仍无一达到开线标准。
一边是申请人多,需求量大；另一边却是能成行的结果为零。达到线路开通标准的概率低于百分之一。据济南公交总公司旅游分公司副经理任建辉介绍,公司已准备10辆20座中巴车和20辆45座旅游客车,征集平台正式开通后,要等达到开线标准才能开车。
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