在今年的秋季车展上,作为一名汽车广告公司的市场专员,我做了一期现场问卷调查(年龄段锁定在20-45岁之间),主题是关于对汽车的市场定位以及个人经济负担情况的匹配度。数字显示,有53%的人认为,用车会给自己的生活增加经济负担,有69%的人认为,自己属于购车的刚需群体。
而既属于刚需群体,又认为购车用车会增加经济负担的人占了77%。这也就说,一款车的使用定位和维护成本成了矛盾体。那么有没有一款车,能够完美调和这个矛盾呢?
汽车市场推陈出新,一定能找到一款车给个正解。北京现代名图,就是这样一款定位中级车市,却有着超高性价比的经济实用车型,支撑这个论点的理由有四:
首先是定价,北京现代名图,稳重的外观设计、简洁的内饰以及大空间高配置等搭配足以让30-40岁消费群体心动,而这个群体多属消费习惯比较科学也比较理性的年龄段。
北京现代热销的朗动与索纳塔八指导价分别为10.58万-14.98万元和16.69万-24.99万,而名图的定价却在15万-19万元之间,这个价位恰好覆盖了中级车的入门价位区间,对于刚需群体来说,这个价位不仅不会增加生活负担,反而能够提升生活品位和生活质量。
再说下,北京现代名图的实用尺寸,由于北京现代名图诞于B级车的特殊定位,其竞争对手涵括了朗动及索纳塔八的竞争对手。在尺寸上,名图的车长及宽度仅次于雅阁和迈锐宝,而轴距则与轴距最长的雅阁相当接近。而与名图定位最为接近的马自达6和C4L,除了C4L车身高度略高外,在尺寸上并不占任何优势。所以,看出名图的实用尺寸在日常应用中,占据绝对优势。
接着再说下油耗,由于现代名图尚未上市,但是定位介于朗动和索纳塔八之间,所以使用成本也谨以介于二者之间的数值作为考量指标。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩,朗动车型的实际油耗为市区工况:8.5L/100km,综合工况:6.4L/100km,市郊工况:5.2L/100km；索纳塔八车型的市区工况油耗:11.1L/100km,综合工况:7.9L/100km,市郊工况:6.1L/100km。而名图采用的是1.8L和2.0L发动机,油耗也应在二者之间。
维护成本方面,朗动的常规更换机油机滤的小保养费用在300元左右,更换机油三滤的大保养费用在600元左右,首年全保约6500元左右。而索纳塔八更换一次机油机滤费用约为400元左右,更换一次机油三滤费用约为600元左右,首年全保在8000左右。所以综合考量,名图的使用成本完美均衡了朗动与索纳塔八的优势,完全在经济适用承受范围之内。
北京现代名图作为一款现代专门针对中国市场研发的车型,主要用来弥补大紧凑级的细分市场,在B级中高级轿车市场投放的话,瞄准的人群应该是在经济相对独立,但是又对费用支出相对慎重的受众当中,所以综合考量,它的出现应该是经济适用车型的一次洗牌,也是对中级车市的有力冲击,适合家用实用群体考虑的一款车型。
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