□有话枣说
孙世华
看过11月6日的新闻《老年人,骑电动车悠着点》,笔者认为,有关部门将电动车正式纳入机动车管理范畴虽然“无法可依”,却迫在眉睫。
近年来,电动车这种新兴的、老少皆宜、方便自由的交通工具,开始大量抢占市场。由于耗能低、污染小、轻便快捷,再加上价格相对便宜,容易维修,越来越多的人把它当作代步和运输工具。而为了赢得更多客户,生产厂家同样不断开发新产品,由此可见,随着电动车销量的巨增,如果不提前量将它们管起来,势必会加剧新的交通矛盾。
从《老年人,骑电动车悠着点》中读者可以看出,在很多老年人将电动车(助力车)当作代步工具的同时,由于部分老年人对交通规则不了解、不遵守,结果很快成为交通事故的主角。目前,由于电动车“见缝插针”、“为所欲为”引发的交通事故和肇事逃逸案件,在全国各地几乎每天都在发生。这至少说明,只有“交通法”而没有“电动车管理办法”,是漏洞,也是根源。
大家知道,电动车在运行期间,基本处于“无声无息”状态,因此,在车水马龙、人声鼎沸的街道上开动,一般人很难发现、注意到它的存在。加上很多人并不在意,有些人干脆利用它“三不管”的身份,不管什么地方,都进退自如,因而发生刮擦、纠纷是常有的事。再者,电动车属于“傻瓜型”,几乎一学就会,如此,“意外”当然层出不穷!
而同一天的新闻《快去给你的电动车上户口吧》似乎在提示大家:枣庄将为电动自行车实行免费实名登记,从而实现一车一码,车主信息录入数据库统一保存,以便预防和减少盗窃电动自行车案件发生......假如,我们把这个“预防和减少盗窃电动自行车案件发生”进行的免费实名登记,当作将来出台“电动车管理办法”的前奏的话,那么,有关部门就应该尽快制定草案,结合交通法规,通过民众讨论,地方人大通过,将其纳入管理层面,从生产销售、购买使用、安全检查、违规处罚一应俱全,彻底杜绝不按套路出行等行为,只有这样,才能管好电动车。
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