60万元以内:
颠覆同级的8X7
核心技术实力超群
作为60万元以内唯一装载ZF 8速自动变速箱以及七大驾驶模式组合的技术先锋,“8X7”的核心技术足以令大切3.0车型“秒杀”同级对手。ZF 8速自动变速箱与Pentastar 3.0L发动机强强联手,为整车带来低速高扭的特有优势,在爆发172KW最大输出功率与285N·m最大扭矩之余,还能实现百公里10.3L的优异燃油经济性。而与之匹配的是业界最全的驾驶模式,包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石在内的七大驾驶模式,全面涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求,实现真正的全能驾控。
60万-70万元价格区间:
独有Quadra-Lift
空气悬架系统
在60万-70万元的价格区间内,进口全新Jeep大切诺基3.6L精英导航版,除了拥有3.0舒享导航版的上述配置之外,还增加了座椅通风、Nappa真皮配置,同时更拥有傲视同级的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统。67.59万元就能获得一辆拥有空气悬架、配置超群的全进口豪华SUV,大切3.6车型被业绩誉为综合实力与价值感最强的车型。
70万-80万元价格区间:
将豪华SUV用料和做工
推上全新的高度
在70万-80万元的价格区间内,进口全新大切诺基3.6L旗舰尊悦版在上述诸多同级唯一和之最的基础上,将豪华SUV的用料和做工推上了一个新的高度。首次在同级产品中采用了最大面积的豪华真皮材质包裹,包括仪表台在内全部实现真皮覆盖,而且座椅采用了比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus工艺的真皮材质。与之搭配的顶棚,使用奢侈品级绒面纤维材质蒙面,这样的材料和工艺以往只能在奔驰S级这个级别的豪华轿车中才能看到。这一点再次成为同级首创。用料之极到了令人惊叹的地步。
配置方面,大切首次在同级产品中配置了Harman Kardon 19扬声器顶级音响。此外,随动转向大灯、自适应巡航系统、前撞预警系统等一系列高科技驾驶辅助科技一应俱全。而这一切,不过是75.99万元的售价。这样的价格,或许都买不到其他全尺寸豪华SUV的基本车型,大切的价值标杆地位可谓实至名归。
80万-90万元价位区间:
无可匹敌的
5.7L HEMI V8引擎
大切诺基5.7L旗舰尊悦版最大的亮点就是,搭载了大排量HEMI 8缸发动机。业界领先的HEMI 8缸发动机凭借极高的性能而备受推崇,最大功率达259KW,峰值扭矩达520N·m。而变排量系统能使发动机在4缸运行模式和8缸模式之间相互转化,也使得发动机能兼顾高性能和低油耗两方面的消费需求。
130万元价位:
该区间唯一进入
5秒俱乐部的SRT车型
大切家族性能旗舰——Jeep全新大切诺基SRT8,以4.9秒的零至时速百公里加速成绩,将豪华体验与终极性能发挥到极致。看齐高性能超跑的数据表明,这样的终极性能没有辜负犀利的外观和排量惊人的6.4L HEMI V8发动机。作为“Jeep史上最强高性能车”,SRT8是百万级SUV中当之无愧的公路利器。
作为SUV的缔造者和引领者,Jeep品牌2012年全球销售超过70万辆,荣膺“SUV全球销量冠军”,并以年销量高达107%的增长率,成为中国进口车销量增长第一位的国际品牌。
作为Jeep品牌的旗舰车型,进口全新大切诺基正以前所未有的家族矩阵、各细分价格区间最大的产品实力,震撼着中国的豪华SUV市场。
2013年11月12日,“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新Jeep大切诺基3.0舒享导航版到店,即日启动正式销售,售价57.99万元。从60万元以内的3.0L车型起步,到破百万元的SRT8车型,大切诺基的全系新格局覆盖了3.0L、3.6L、5.7L和6.4L的排量,围猎主流豪华SUV市场,以更高效、更精湛、更全能的产品,震撼当前的市场格局。
作为全球SUV销量冠军,Jeep品牌的旗舰车型大切诺基,自1993年开创全尺寸豪华SUV领域至今,以500多万辆的销量成为同级累计销量最多、史上斩获奖项最多的豪华SUV,始终引领豪华SUV的发展方向。如今,大切诺基不仅为用户提供了最丰富的产品阵容,而且无论从综合性能、配置还是做工来看,每款车型在各自的价位区间均有着无可争议的标杆地位。
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