推进小清河 淄博以下通航工程
关于如何加大传统产业改造提升空间,加快转移淘汰过剩产能,加大发展战略性新兴产业和现代服务业,增创发展新优势,市长徐景颜在市十四届人大三次会议政府工作报告中提出:“2014年,应大力推进创新驱动发展,提升城镇综合承载和服务功能,加快推进小清河淄博以下通航重大工程的前期工作。”
“推进小清河复航工程建设对高青县经济、社会的发展有重大的意义。”中共高青县委书记、县人大常委会主任徐培栋在采访中指出。小清河高青段距东营港口有100多公里,小清河淄博以下通航项目完成后,将大大减少企业运输的成本,预计在40%左右。“下一步,高青将打造货运、旅游码头,这将全面拉动高青县的经济效益。”
人大代表徐锡建指出:“推进我市小清河复航工程建设是一个很好的机遇。上世纪五六十年代,木船、以柴油为动力的拖驳船在小清河宽阔的河面行驶,船上运载着盐、海鲜、煤炭、陶瓷、砂石等,小清河运输业发展非常繁荣。但近十几年,河流沿岸化工企业日渐增多,河水被污染严重,导致小清河停运。小清河复航无论对沿河企业运输还是对环境改善都起到很重要的作用。” 本报记者 罗旭君
高青县境内小清河现状。
本报记者 罗静 摄
2013年6月8日,淄博市交通运输局出台《关于推进我市小清河复航工程建设的建议》。建议中指出,根据全省内河航道布局规划,小清河沿线共设济南、滨州、淄博、东营、潍坊五个内河港口。目前,沿线各市港口总体规划已着手编制,淄博港初步规划了马桥、荆家、高城、花沟四个港区。
淄博境内小清河从高青县黑里寨镇前崔村南入境,由桓台县崔家村东入博兴。小清河北岸与淄博接触约47公里,南岸接触约19公里。沿岸建筑物不多,但是有部分构筑物、特别是水工构筑物。有大桥、浮桥、枢纽便桥9座(分别是滨莱高速公路大桥、省道高淄路S238大桥、庆淄路S246大桥、县乡道路田镇到邹平的唐口大桥、柳村和崔家的两座农业生产大桥、大圆村浮桥和金家堰节制闸、水牛韩节制闸两座便桥)及部分输油输气管道。
在小清河复航工程建设规划中,市交通运输局指出:“坚持以国际国内航运市场为导向,整合资源,协调布局,围绕工业盐、造纸原料、原油、液体加工品、建材、其它和集装箱等重点物资运输,形成专业化程度高、大规模、集约化、多功能的港区和完善的集疏运体系。” 本报记者 罗旭君
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