13日,济南市环山路,一辆私家车随意停在路上挡住了旁边车辆,也占了自行车道。 本报记者 陈文进 摄
2月12日,济南一位车主展示自己的挪车电话卡。
本报记者 崔岩 摄
众多的移车求助电话,一定程度上“消耗”了有限的警力资源。交警呼吁车主应规范停车,尽量在车上留下联系方式。
本报记者 崔岩 王兴飞
移车报警 一交警半天通知44个车主挪车
2月12日11点36分,临近中午,济南历下交警大队指挥中心的张润东仍忙个不停。后台不断接到移车报警求助电话,从早上上班开始,他已经通知了44个车主移车,后台显示还有求助任务待完成。
接到求助电话,指挥中心民警会立即通过信息平台查询车主的相关信息,电话提醒其尽快移车。
“通知移车并不是每一个都能成功,有的电话打过去是空号,也有的始终无人接听,甚至还有人直接按掉拒接。”张润东说,信息平台查询到的车主电话,无法保证一定能联系上所有车主。
济南市交警支队指挥中心的接警信息显示,1月4日至31日,接警总数为27125起,其中,联系车主挪车类报警共9568起,平均每天发生挪车类报警为341起,按此平均数计算,1月份此类报警数量已过万起,占接警总数的三成。而挪车求助地点以开放式小区和繁华路段为主。小区内挪车求助最多,约占求助电话总数的一半左右,公共停车场、饭店门口等路段约占四成。
济南交警支队指挥中心副处长黄磊说,“交通压力大的历下区、市中区此类报警更为多发。”历下交警指挥中心民警介绍,在历下指挥中心日常接警中,移车报警求助电话能占到接警总数的六成。“仅2月11日一天,接到求助联系车主的电话就有110起。”
停车纠纷 挪车晚了引来一顿拳脚,缝了7针
六成是不是太高?这个数据让很多人大吃一惊,但有人却对此感同身受。
家住济南市锦绣泉城小区的孙女士就经常遇到停车被堵。孙女士告诉记者,小区堵车让她一到早晚高峰就头疼。
“小区大,车很多,但是车位太少。”孙女士介绍,一到晚7点后,小区附近的七里河路和华龙路都停满了私家车,找不到车位,很多车主就在路两侧双排停车。最尴尬的则是早晨上班的时候,“经常是早回来的车,被头一天晚归的车给堵在里面出不去。”因为车被堵,半年内,孙女士和老公打过两次报警电话。“着急上班,也不知道车是谁的,只能请警察查电话让对方挪车!”
而在济南市中心,大小社区里类似的“堵情”更严重,甚至有车主因挪车与对方发生纠纷。
春节前,赵先生去济南市窑头路东口一家酒店吃午饭,车位已满,酒店保安安排他将车停在两排车位中间的过道上,并留了挪车电话。正吃着饭,保安打电话让他挪车,哪承想,对方觉得赵先生挪车晚了,几句话不合,赵先生和妻子遭遇对方拳脚相向。为此,妻子身上多处遭受重击,仅口腔内的一条伤口就被缝了7针。
“有时候警方也联系不上车主,很容易引发双方的矛盾,还会出现车辆被划的情况。”交警部门表示。
停车陋习 乱停车车主中超七成不留电话
12日,记者对济南市一些容易发生停车挡道的小区和路段进行调查,发现挡道的车主中,超过七成停车后一走了之。
上午9点43分,解放桥8号院内,一辆蓝色夏利轿车停在距离院门口几米的位置,由于车身占去了部分空间,过往车辆无法出入。
“这不是耽误事嘛。”见夏利车上没有留任何电话信息,一位被挡住的车主气愤地报了警。历下交警大队民警随后联系到车主,但对方表示距离远,过去挪车需要一段时间。于是等了近一个小时,车主才赶来将车驶离,引来现场一片指责。
在环山路上,两辆轿车自北向南停在一排车的外侧出口处,将里面的车堵得严严实实,该车同样没有预留任何移车信息。
在正觉寺小区,有5辆车停在路中间,影响过往车辆通行,其中仅一辆车留下了移车电话。
在诚基中心小区,由于有地下车库,路面为单行道,短短半小时内,就有4辆车随意停在路上,只有2辆预留了移车信息。面对记者询问,车主笑着说,“停一下,马上走。”
山师东路上,因为车难停,不少车辆双排停车,记者数了数,7辆车里居然有5辆没有移车信息。
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