二环南路6车道变8车道 - 齐鲁晚报数字报刊

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二环南路6车道变8车道

沿线设6处BRT站台,行人过街不用走400米

2014年03月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月5日讯(记者　蒋龙龙　实习生　崔程娇　钟行利)　5日,记者从二环南路东段工程建设部门获悉,有望于3月开工的二环南路东段建设工程(西起舜耕路以东,东至搬倒井立交)将设双向8车道,内侧车道为BRT车道,沿线设置6处BRT站台,并新建和改造4座过街天桥,过街间距大于400米的路段将加设过街设施。同时在沿线设置3处高架路上下口匝道,方便车辆进出高架。
　　根据相关规划设计,二环南路东段建设工程西起舜耕路以东60米,与在建二环南路西段工程衔接。该工程将沿二环南路向东经过舜德路、鲁能出入口、兴仲路、兴隆路、山东大学南校区,继续向东至搬倒井立交,全长约4.85公里。　　　据了解,高架快速路将采用双向6车道,在舜德路以东、兴隆路以西、搬倒井立交以西各设置一对上下口匝道,与地面道路连接。地面道路的规划红线为60米,将采用双向8车道,其中内侧车道为BRT车道,其他为社会车道。地面道路的非机动车道宽5.5米,两侧人行道各宽4米左右。
　　二环南路东段连接的道路共有6条,包括舜德路、兴仲路、兴隆路以及3条支路。建设部门将考虑绕行距离和道路等级在相应位置设置过街设施,过街间距大于400米的路段加设过街设施,同时二环南路东段将沿线设置鲁能俱乐部过街天桥(拆除重建)、鲁能出入口、兴仲路等四处过街天桥。
　　记者还从二环南路东段工程建设部门获悉,二环南路东段将根据公交的服务半径、线路换乘、道路设置等综合因素,设置舜耕路、舜德路、鲁能出入口、兴仲路、兴隆路、山大南校6处BRT站台,站台平均间距766米。沿途每隔500米左右,还将设置普通公交车站。
　　此外,二环南路东段建设工程还将沿线铺埋各种管线,电信、电力、给水、热力、路灯和燃气等多种管线均采用直埋方式。　

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