扫码支付奖励济南人没赚到 - 齐鲁晚报数字报刊

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扫码支付奖励济南人没赚到

2014年03月07日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月6日讯(见习记者　万兵　实习生　刘华锋)　最近几天,随着快的打车补贴连续下降,省城不少出租车司机反映用快的打车的人明显减少。而由于快的软件本身存在的一些问题,除了部分司机同时装俩软件,多数人更青睐嘀嘀打车。
　　“这两天用快的打车的明显少了。”不少司机反映。大众出租的李师傅称,打车软件的补贴主要吸引的是短途的乘客。补贴没了以后,很多人都不会没事儿打车了。
　　记者随机采访了15名出租车司机,其中有5名司机同时装有两款软件,其余的司机则只选择了嘀嘀打车。而装着快的打车的司机也表示,并不常用。
　　对此,快的打车公关总监叶耘介绍,奖励补贴虽然在下降,但订单量没有骤然减少。“目前快的正在放缓竞争和降低补贴金额,下一步重点在提高服务质量和开展公益项目上,比如北京试点免费给老年人乘车。”叶耘说。
　　目前快的打车的补贴措施是使用快的打车内置支付宝付款,但是不少市民都表示从来没用过扫码支付。不光乘客不知道,在记者随机调查的15名司机中,也只有2位司机知道快的打车支付宝扫码支付功能。
　　乘客需要支付车费时,只要扫一下司机的专属二维码,然后输入金额就可以把车费打到司机的支付宝账户上。
　　但目前来说,由于申请二维码需要上报审批,济南也只有这20辆车可以实现这个功能。“即将有三四十辆车申请并拥有这一功能。”蔡师傅说,以后这样的高科技打车方式将是一个趋势。
　　张道生表示,由于扫码支付需要给司机制作工牌和基础设施,需要一定的物力人力,加上人力资源有限,所以只能先试点推广。

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