“纯种”进口宝马,咋有国产零件
商家拒绝提供产地证明,若其宣传和实际不符可投诉
2014年03月13日  来源:齐鲁晚报
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  在一些进口汽车4S店,销售顾问承认车上主要零件是进口的,部分零件是国产的,但却难以提供产地证明。
     动辄几十万上百万的豪车,在销售时号称进口整车,实际上部分零部件却是国产。对此,商家解释存在零部件在国内生产后出口国外组装的情况,与此同时却不给提供零部件产地凭证。目前在整车进口监管中,尚无法规来规范进口整车中的零部件的配置。
文/片 本报记者 曹思扬 杨广帅                               
南非组装的进口车出现了国产零件
  日前,有消费者在网上发帖,称自己在青岛一家汽车销售公司购买一台从南非进口宝马整车,购买时商家保证连螺丝钉都是进口的,但在4S店维修时却发现车载电脑等零部件都是国内生产,4S店给出的解释是车辆组装地是在南非,组装厂家向全球采购零部件,包括中国的工厂,所以存在国产零部件属正常现象。
  这一情况是否属实?3月1日,记者采访了青岛这家汽车销售公司,相关负责人表示,汽车厂家全球化采购配件,不存在“用国产件降低成本”的说法。此外,在售车过程中销售顾问都会向消费者说明进口车内有国产配件的情况。
  那么,动辄几十万上百万的进口整车,配件却是国产的情况是否普遍存在?记者以消费者的身份进行了采访。在青岛市北区一家销售进口整车的4S店,记者提出了这样的疑问,销售顾问表示,“不一定,有一些配件可能是国内生产的,然后出口到国外的制造厂,但发动机等核心部件肯定是国外生产,国产配件都是按照统一的全球标准生产。”对于记者要求看一下发动机国外生产的相关证明,销售顾问称不会提供。
  整车进口的宝马车有哪些零件为国产?国外的宝马车是否也有中国零件?2月28日,记者拨打宝马中国客服热线咨询,不过直至发稿日,记者仍未获得回复。

进口整车有国产零件并不违规
  对于进口整车中装有国产零部件是否合法,黄岛海关查验一科副科长李涛介绍,海关在受理整车进口时,是看整个车辆的进口手续是否合法、产地等信息是否真实,不会拆分具体查验每个零部件的产地。
  山东出入境检验检疫局检验监管处机电产品检验监管科副科长赵斌介绍,进口整车是指在国外的汽车生产厂完成组装下线并直接进口到国内的车辆,目前尚未有法律法规规定进口整车中的每个零部件必须是国外生产。“现在国际大品牌汽车就像波音飞机一样全球采购,目前全世界有近万架波音飞机的重要零部件在中国制造,所以这种现象很正常。”赵斌说。

商家应告知零部件真实产地
  对于进口整车有国产零件是否涉嫌消费欺诈,青岛市崂山区消保委秘书长刘克玉介绍,消费者依法享有知情权,购买前,商家应明确告知消费者进口整车的真实信息,如果商家承诺所有零部件均产自国外,实际却有零部件是国产,消费者可以保留证据,到工商部门或消协投诉。
  此外,“商家向消费者介绍进口整车的零部件产自国外时,应当拿出证据,不能口说无凭。”刘克玉说。
  山东云江律师事务所律师曲志亮介绍,消保法规定消费者享有知情权,消费者有权根据商品或者服务的不同情况,要求经营者提供商品的价格、产地、生产者等不同信息,对于进口整车零部件的真实产地,销售者有告知义务。
进口整车维修换件猫腻最多
  国产零部件和进口零部件的质量差别有多大?青岛交运集团汽车修理公司物资供应中心经理程峰介绍,为了降低成本,国外很多名牌汽车企业在中国汽车零配件厂家“淘金”,按照统一的全球标准生产然后出口,所以质量和进口的差别不大。“莱州就有很多工厂给美国车制造刹车盘,直接出口美国,美国人开的车零部件也可能是中国制造。”
  程峰称,国外制造商给国内厂家下达订单后,国内厂家一般会多生产50个至100个不等,这些零件会被国内厂家包装成其他牌子,然后销售,或作为维修配件,这些多生产的零件在质检方面不是很严格,所以进口整车在维修换件时,很难换到和原装质量相同的零件,猫腻较多地出在维修环节。


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