由于停车位不够,在不影响小区正常出行情况下,允许车辆停在公共区域。
随着社会发展,滨州机动车保有量已突破100万,车位紧张致小区停车难,一直为社会所诟,企事业单位向社会开放停车场不失是当下缓解停车难问题的一种有益探索。然而滨州的企事业单位能否向社会开放自己的停车场?记者分别采访了银行、学校、超市、交警以及相关专家,他们纷纷发表了自己的见解。
小区居民: 单位门前打上桩 小区业主不干了
4月12日,中兴瑄嘉名都旁一家银行对门前空地进行封闭,13日开始施工,至今工程未完,虽然这仅是该单位对自家门前破碎地板的修复,却引来不少小区业主的不满。
业主李女士告诉记者,中兴瑄嘉名都小区车辆很多,当前车位满足不了强大的停车需求,不少车主选择在小区外停车,而该银行门前空地虽然不大,却成了“香饽饽”,不少人选择在此停车。
“现在银行门前都打上桩子,以后看来是不让停车了。”李女士说,其他地方企事业单位的停车场逐渐向社会开放,“滨州为什么不行?”李女士疑惑地问。
中兴瑄嘉名都小区停车难问题由来已久,小区门卫说,该小区有四个地下车库约450个车位,再加上路面停车位,总共约600个,然而小区车辆接近1000辆,现有车位远远达不到需求。“剩余车辆基本都停在小区外,银行正在施工的空地就是其中一个停车点,大约能容纳10来辆汽车。”
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企业单位: 不影响正常办公 可在单位前停车
开放停车场,单位意愿很关键
文/片 本报记者 刘涛
滨州企事业单位的停车场能否面向社会开放?记者首先采访了中兴瑄嘉名都小区前的这家银行,该单位一名负责人谈了自己的看法。
他认为银行前的空地首先应满足客户的停车需求,在不影响客户以及银行正常办公的情况下,小区业主可以将车停放在单位门前。“我们也是一直这么做的,夜晚一些车经常会停放在这里。”该名负责人说,由于长期受车辆积压,单位门前地面破损严重,银行只好自费维护。地面修复工作从13日开始,为防止车辆长期停在单位门口影响工程进度,12日,他们决定将门前空地封闭。
该负责人介绍,施工前,一辆汽车就放在单位门前,他们通过联系小区物业终于找到车主电话,结果得知他们一家去北京了,暂时无法将车开走,“我们联系车主时,该车已停放至少两天了。”
银行工作人员7点半就上班,而门前车辆一般从8点陆续开走,到9点才走完,等到了周末,门前更是堵得要命。由于停在银行门前的车辆满满当当,工作人员只能先将车停靠到一旁,等门前的车辆开走了,才将车开过来。该负责人说,由于车主们这种不良停车习惯,已经影响到了单位的正常办公,他们决定等施工完毕后,将在单位门前装上地锁。
谈到企事业单位向社会开放停车场问题,该名负责人毫不犹豫地说,在滨州恐怕有点难。
学校操场、超市停车场能不能向社会开放?北城受田小学近年来在治理学校周边交通拥堵方面成效明显,学校更是花重资在校门两旁建立五百个停车位,方便家长停车。
学校安全办张主任对学校操场向社会开放用作停车位表示担忧。他以受田小学为例,一部分学生要寄宿在学校,一旦操场开放,如果一些不法分子以停车为由,借机捣乱,致使学校公共设施遭到破坏,甚至学生生命财产安全受到威胁。“学校安全问题谁来保障?”张主任直言不讳地说。不过,他表示企事业单位将停车场向社会开放是件好事,只要相关部门采取必要措施,开放可能性还是有的。
滨州银座一名杨姓负责人表示,停车场一旦向社会开放,出了问题谁负责,“如果车辆停在我们这里,出了摩擦我们会负有责任,这岂不是给自己找麻烦?”此外,如果真的开放,相应的配套设施要需配备齐全,这部分费用谁来出?如果车主不按规定时间让出车位,影响了超市正常营业怎么办?
滨州市规划局规划科一名工作人员认为,此举难度在于企事业单位能否愿意向社会开放?一般来说,涉及机密的企事业单位开放难度大。“即使一些企业、单位愿意开放,辐射半径也只是附近小区居民,开放后的后续问题谁来负责?仍值得讨论。”
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