半小时审车花去一天时间,不折腾几回审不下来
车灯换成隔壁汽修厂的才给过
2014年05月17日 来源：
齐鲁晚报
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本报记者 吴金彪 张泰来 实习生 岳倩南
审车验车最令人诟病的就是排队时间长。据一位检测站工作人员介绍,加上环检,车辆真正的检测时间一般不会超过半个小时,但是不少车主光排队时间就要花上半天甚至一天。此外,审车点猫腻、潜规则频频被爆出,有时也让这项安全检测流于形式。
司机赵先生说,现在一到车辆年审的时间他都发憷。“每次不是车牌有问题,就是车灯有问题。有一次,因为车灯问题我在检测站来来回回折腾了四次。”
“你的车灯亮度不够。”审验人员撂下一句话。赵先生赶紧给朋友打电话,朋友说调调车灯参数就行,可朋友过来帮他调完,连续两次检验还是不合格。咋办?检测站工作人员指了指检测站附近一个汽修厂。
修理厂没怎么看,就说需要“换灯泡”,赵先生把左前灯的灯泡换了,回到检测线,对方又说另一侧的车灯也有问题,于是他到修理厂又换了个灯泡。“在市郊没有别的汽修店。两个灯泡一共花了90多元,比在市区汽修店贵。”赵先生说。
车主韩先生也遇到过类似的审车烦恼。他刚把车开上检测线,工作人员就说他的加固车牌的螺丝有问题。“我在车管所上的牌,螺丝怎么会有问题?”他赶紧问怎么办。“隔壁就有。”工作人员指了指办公室旁边的一个小门。很快一位年轻男子带着螺丝走了过来,“15块钱”。“你有工具吗,给你拧上,一共20。”前车牌刚拧上螺丝,后车牌还没上好,检测线的工作人员已经点头表示“通过”,韩先生有些惊讶。
因为嫌“审车”麻烦,很多车主已经不“亲自”审车。省城孙先生都是委托汽修公司代为审车。这么多年找人代审车辆,从未遇到过审验不通过的情况,“听说他们有关系”。
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