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聊城专项整治黑车假出租行动开展一周多

已有23辆非法营运车辆被查处

  运管员骆建军身前身后,都是这次行动中查扣的假出租等非法车辆。  本报记者 杨淑君 摄
  本报聊城6月4日讯(记者 杨淑君 通讯员 孙国昱 王玉) 4日,记者了解到,聊城市交通运输局联合公安部门在全市范围内专项整治黑车、假出租的行动刚开展一周多,已有23辆非法营运车辆被查处。整治行动将持续到8月20日。 
  市交通运输局运管处运政大队副大队长刘东介绍,此次主要整治黑车和假出租。黑车是未取得道路经营许可私自运营的车辆,大都是一些私家车营运拉客。而假出租,则是克隆出租车,外观看起来和正规的很相似,但没有正规营运手续。另外,还包括异地驻点经营的出租车,如茌平、东阿出租车,根据《山东省道路运输条例》规定,允许到聊城送客,但不允许在聊城揽客返程,包车除外。
  刘东介绍,5月20日至25日,在聊城四环以内的市区,运管处开展综合整治集中宣传。5月26日开始,每天早8:00至下午6:00,针对聊城火车站、汽车站、市人民医院、铁塔商场、东昌府区妇幼保健院等重点区域不间断检查。下午6:00至晚上10:00,还派出一个中队上街执勤及接听群众举报电话。
  与以往不同的是,此次治理邀请出租车营运企业参与进来。“出租车司机参与度很高,他们经验比较丰富”,市运管处运政大队运管员骆建军介绍,根据相关规定,执法人员不得追车执法,而如果不穿制服又有“钓鱼执法”嫌疑,而且要成功查处一辆非法营运车辆必须有足够证据,这给执法带来很大难度。而出租车司机机动性强,不易被发现,又能拍照取证,有力促进整治顺利进行。 
  刘东介绍,截止到6月3日,已查处黑车8辆、假出租2辆、异地驻站经营车辆13辆。市运管处设立举报电话:18963578060,在八小时工作时间内及每天18:00至22:00安排专人值班,受理群众举报,一经查实,并对车辆进行查扣的,给予举报人500元奖励。行动结束后,将总结分析经验,研究建立健全打击非法营运行为的长效及联合执法工作机制,防止非法经营行为反弹。 

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面临巨额罚款,远超车辆价值 假出租被查扣后常遭“遗弃”
  本报聊城6月4日讯(记者 杨淑君) 在聊城市第三汽车运输公司院内,停着70多辆被查扣的假出租,因为这些车几乎都是倒买下线出租车后伪造相关手续的克隆出租车,车的价值远不敌罚款,车主便弃车不去处理。  4日,记者在市第三汽车运输公司院内看到,这里几乎堆满了被查扣的出租车。因为停放的车辆太多,有些车甚至已堆起来放置。“这些都是假出租。”市交通运输局运管处运政大队运管员骆建军告诉记者,这些车大都是去年年底前后查处的,到了报废年限,又倒买到手后非法伪造营运手续,按照正规出租车的样子私自喷绘车体后,上街营运载客。 
  骆建军告诉记者,这些车辆被查处后,都要面临巨额罚款,罚款额远超车辆价值,所以车主直接弃车不来处理。超过处罚通知期后,运管部门将把这些车辆移交法院进行拍卖处理。 
  骆建军介绍,辨别假出租主要看三个地方,一个是车门处的门徽,私自喷绘的门徽和正规出租车在字体颜色、大小方面都有差异;另外是看车体广告及后面的LED屏,正规出租车经常更换,克隆出租车大都张贴或播放同样的内容;最后就是整体看车的外观和内饰,如有的克隆出租车比较旧而车身喷的漆却很新,克隆出租车车内的文明服务卡、空车灯、顶灯、计价器和正规出租车也不同,尤其是计价器,正规出租车都是有年检标志的。市交通运输局运管处运政大队副大队长刘东还告诉记者,和正规车辆相比,假出租或者黑车车主更加主动招揽顾客,市民也可以这样简单分辨。

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