新阳光,总有一个理由让你怦然心动
2014年06月20日  来源:齐鲁晚报
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     对于不喜欢的事物,人们拒绝的理由大都相似,但是心动的原因却总是各不相同。对于买车来说,同样如此。
  新阳光上市后凭借着出色的产品性能和超值服务,赢得了众多消费者的好评和热捧。今天,小编特意找到了两位新阳光车主,让我们一起来听听他们对新阳光怦然心动的原因吧。
  车主:王先生
  心动理由:低油耗,开车不再想钱包
  在油耗方面,所有的车主大概都会抱着同样的要求与期待——省油。因而,对于车主王先生来说,选择新阳光,一个理由就够了:油耗足够低。
  “百公里综合工况油耗只有5.6L,比同级车要低太多,当时听完销售介绍,立马就动心了”,在谈到选择新阳光时,王先生这样回忆道。
  2014款新阳光在动力上也下足了功夫,同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,让新阳光的油耗表现更为出色。对于喜欢驾车兜风的王先生来说,新阳光在高速上5.2L的油耗显然是让他非常满意,“以前常听开车的朋友谈论各种省油方法,什么空挡滑行、短途尽量不开车,想想都觉得头大,但是新阳光却完全解决了我这方面的后顾之忧”。
  车主:李先生
  心动理由:后排腿部空间充裕,爸妈坐着舒心
  作为一辆家用轿车,除了油耗性能以外,最受关注的莫过于空间了。因此,当拥有636mm超长后排腿部空间的新阳光与车主李先生相遇时,动心也就只在一瞬之间。
  由于和父母一起住,李先生在买车时对于后排乘坐空间的要求比较高。“毕竟父母年纪大了,我希望他们在后面坐着的时候能够比较舒服,腿不会很累”,李先生如是说。抱着这样的要求,李先生跑店看了不少车型,“对比之下,发现新阳光的后排空间是最充裕的,坐着最舒服,当时觉得这就是我想要买的。”李先生这样说道。由于采用了乘坐空间最大化设计,新阳光充裕的后排乘坐空间,能够让后排乘客轻松翘起二郎腿,极大的提高了乘坐舒适性。
  作为东风日产全力打造的“技术派优值家轿”,新阳光在继承历代产品技术优秀DNA的基础上,更是以消费者需求角度为出发点,把燃油经济性和乘坐舒适性演绎到了极致。而且,东风日产更是将新阳光的起始定价定在了7.98万元,成为首款8万元以内的1.5L入门级中级车。此外,常规的3年10万公里、金融及保险优惠政策、“60天免费出险代步车”等增值服务,更是为新阳光加分不少。
  如此具有“诱惑力”,也就不难理解为什么这么多人一遇“阳光”便动心了。
              (小颖)

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