计划设立统一应急救援平台 - 齐鲁晚报数字报刊

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省城现有电梯约3万部,每年增3成

计划设立统一应急救援平台

2014年07月11日　　来源：齐鲁晚报

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　　7月4日下午,花园路附近一小区居民楼电梯突发故障,两名女子被困。最终,消防官兵和电梯厂家维修人员合力打开电梯门,将被困的两名女子救出。　　(资料片)

　　贴在小区物业办公室的电梯维保电话。　　本报记者　孟燕　摄

　　　　水平参差不齐的维保单位各自处置应急事件,致使困人后得不到及时救援的也不在少数。济南市质监部门近期或将建立统一报警救援平台,三级救援体制可使被困者及时得到救援。

　　本报见习记者　李师胜
实习生　徐浩　　　　　　　　　

电梯维保人手短缺
留不住高素质人才
　　“电梯维保单位之间存在低价竞争状况,电梯管理单位给维保单位费用低,维保单位付给员工的工资低,电梯行业留不住人。”省城新安达电梯工程有限公司的维保人员朱乃忠说,尤其是高素质人才在电梯行业留不住。新安达是两人一组,管理60部电梯,一些非正规企业则是两人管理上百台。
　　济南市质监局特种设备安全监察处电梯科房科长告诉记者,济南市电梯维保企业数量在一百多家左右,还有约30家的外地单位,虽然省城电梯维保员工总数暂无统计,但在全省与全国范围内,维保人员短缺与素质不高是通病。
　　据统计,十年之前,济南市电梯拥有量在7000部左右,现在则接近3万部。按照目前增长速度,预计在今后5年内,省城电梯拥有量会达到接近5万部。“快速增长的数量之下,是维保人员的短缺状况。即便是人手够,但是培训也很难跟上。”房科长介绍,按照目前省城电梯行业的状况,至少得有六七千高水平电梯员工才能满足,现在则相差甚远。
　　山东省特种设备协会的有关负责人也称,省城电梯数量每年增长30%,维保跟不上也是各城市通病,当然电梯事故也有使用方违规操作等多方面问题。
　　维保人员担负着每15天检查一次电梯的任务,在接到突发通知后,应迅速赶至现场,担负救人任务。但在实际的救援程序中,存在被困人员、使用单位、维保单位之间协调脱节状况,救援不力事件时有发生。
设立统一预警平台
及时救助被困人员
　　房科长告诉记者,几年前,已经有不少一线城市设立了统一的电梯救援平台。比如广州、南京、杭州等城市,而且前段时间,济南质检人员去这三个城市进行了考察学习。
　　“南京现有电梯5万台左右,每天约发生20起困人事故。电梯作为机电一体化的机器,出现困人是允许的,关键是如何快速救援及后期的故障排查。”房科长说,而统一预警平台的设立无疑可以迅速处理电梯突发事故。
　　现今省城的电梯困人事故与故障处理都是由电梯维保企业独自解决,省城电梯困人事故的数量暂时没有统计,但是省城电梯的数量跟杭州、南京等城市相差并不大。根据其他城市经验,省城电梯困人等故障也应不在少数。
　　2012年12月份,广州市质监局成立了广州市电梯安全运行监控中心,被困人员拨打统一的救援电话后,监控中心将启动一级响应,指挥被困电梯所属的维保单位实施救援；若未成功,则按就近原则派遣离困人电梯最近的救援站前往救援；若仍未成功,则与119消防部门联动救援。运行一年间,解救被困人员12810人,平均每天处理困人14宗,平均每天解救被困人员35人。
　　记者从济南市质监局获悉,部门也在计划设立电梯应急管理平台,这个平台的第一个功能,就是对电梯出现故障实行应急处置,与广州市的三级救援机制几乎一致。
　　济南市质监局副局长邢兆辉称,质监部门计划专门设立一个平台,对电梯的维保单位、制造厂商、电梯品牌都会有一些分析评价,特别是对电梯的维保单位进行分析和评价,以此规范、监管电梯维保行业。

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