换车,二三十万价位的受宠
业内人士称:中低档车销售遇窘境
2014年07月21日  来源:齐鲁晚报
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     随着汽车品牌的增多以及价格的走低,消费者在购车时选择空间更大,市场竞争力也显得日趋严峻,商家为了增加汽车销量,每个周末都成了4S店争相分抢的蛋糕。据记者了解,一些中端车品牌的销量却迎来惨淡的局面,甚至存在亏本销售的情况,然而像宝马这样的高档车却通过二手车置换等方法销量出现增长的局面。
  记者在采访中了解到,大多数品牌在1季度的销量都呈现比较好的趋势,2季度出现疲惫状态,销售额下降,市场行情不乐观。枣庄某中档汽车品牌4S店工作人员告诉记者,现在处于销售淡季,汽车的价格优惠力度也挺大,但是销量增长情况却不乐观。“目前的库存量是全年的最高峰,达到400多台,占用资金大,没法流通,所以个别车型存在亏本销售的情况。一季度赚了70万,二季度赔了60万,总的来说才赚了10万块钱,行情很不乐观。”该4S店工作人员说道。
  由于品牌选择性大,意向车型容易改变,而且消费者在购车时多持观望态度,一辆车观望的时间甚至长达一年时间,消费者期待节假日4S店搞活动或者期待车展上能有优惠活动,并且跟销售顾问砍完价格之后还希望能够找熟人再优惠一些或者再多赠送一些礼包,如此以来,战线的拉长让销售顾问也感到疲惫。有的4S店为了能让客户购车,甚至将意向客户拉到酒店里,推出一系列吃喝玩乐的福利优惠,虏获顾客的心。此外,在淡季,不少4S店的个别车型为了促销量,甚至存在亏本销售的情况。
  据记者调查得知,对于大多数市民来说,价位在10万-20万以内的汽车较为受欢迎,但是目前此价位的车销售情况却不是很乐观,据业内人士分析,2009年至2012年期间,汽车品牌增多,汽车销量增加,总体呈上升趋势,然而现在汽车市场竞争大,价格比较透明,济南等外地城市往往会辐射到枣庄,也有市民选择去外地购车的情况。
  枣庄宝景4S店市场部的罗经理告诉记者,一季度是销售旺季,销量出现上升趋势,二季度末期属于淡季,三季度则又出现复苏的情况,上半年店内推出二手车置换活动,所有品牌的二手车都可以通过置换或者直接卖给4S店,销量情形总体比较乐观,不少消费者通过二手车置换,把10多万的汽车置换成20至30万的车,很多买车较早的市民现在都考虑换个好一点的车,所以当前的情况正处于从第一代向第二代过渡时期,高端车的压力并没有比中端车的压力大。
    本报记者 贾晓雪

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