家用之王“大”有可为
2014年10月29日 来源：
齐鲁晚报
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随着社会的飞速发展及人们生活水平的不断提高,消费者对舒享空间和品质生活的追求愈发强烈。与此同时,车型产品性能升级,愈发关注消费者的情感诉求,扎堆上市的车市新秀,无一例外的以更宽大的车身尺寸、更高级别的舒适享受、更先进节能技术,满足消费者对车生活的多样需求。
作为中级家轿的领军车型,轩逸自上市以来凭借卓越的产品力和良好的用户口碑一步步提升东风日产在中级家轿市场的话语权,并历经八载峥嵘收获百万车主信赖。轩逸的每一次革新都为中级家轿的品位及驾乘树立了新的标准,均衡全面的越级品质开启全尺寸中级家轿“大”时代。
创领格局
全面均衡产品力一个不少
轩逸作为依托东风日产全球最先进技术打造的突破传统中级车价值界限的巅峰之作,以“全面均衡”的产品实力,在空间、动力、外型、安全等方面最大程度满足家庭用户全部需求。
作为“越级款待的旗舰家轿”,自2006年轩逸国内上市之初就以2700mm超长轴距“一步到位”的开创中级家轿市场“大”时代,1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间,让车内空间宽敞如家,很好地满足全家出行的需求。
新轩逸以“越级力量”为帅气外观的设计理念,打造出兼具时尚、尊贵,又极富力量感的造型,率先在中级车上采用的前后豪华晶钻LED灯,更突显了它瑰丽华美的雍容气质；代表日产高级车内饰设计方向的第三代Modern Living设计风格,高档的材质、细致的工艺以及简洁的布局、巧妙的细处点缀,营造出东方家居式的温馨氛围。
另外,无论是采用人体仿生学设计、具有三重舒适构造的Multi-Layer仿生学座椅,亦或是三维超静音工程技术、自动天窗等智能配置,使得新轩逸车内氛围十分温馨。此外,双区独立控制自动空调以及后排空调出风口,不仅“款待”自己,更“款待”家人,提升了家人乘坐的便利性和舒适性。
以CVT技术著称的新轩逸,在动力系统方面带来无与伦比的平顺性和低震动,采用了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统+DIS双燃油喷射系统+XTRONIC CVT无级变速器的动力组合,实现全球最宽变速比7.3:1,节油效率比传统的AT变速器提高15%,配合DIS燃油双喷系统,带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗,高效节能当之无愧。
得益于980Mpa核潜艇级超强钢,打造出UHSS超高刚性车身,并配合多通道式区域车身结构,提供放心周密的安全保障。精心调校的Anti-Shock高稳定悬挂,使用全新改良的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆,为新轩逸带来极高的安全性的同时享受媲美中高级车的舒适和稳定。
越级款待
家轿之王赢得百万信赖
众多中级车型的更新换代,使得中级家轿市场的战况日趋激烈,而新轩逸对于中级家轿车市的影响愈加突显。作为中级家轿王者,新轩逸将以领先的技术以及对家用需求的深层次理解,更加均衡的产品力以及“越级款待”情感诉求,继续引领中级家轿的发展。
上市八载摘得百万销量桂冠,这是轩逸从新秀到王者的蜕变。数据显示,轩逸2014年以累计销量破20万辆,月均超2.2万辆的跨越式速度稳步增长。成功数字的背后不难发现,新轩逸得宠无外乎其全面均衡的产品力以及新轩逸在产品上的全面越级,最终为消费者带来更多的“越级款待”。正是凭借着这种情感诉求和不断的价值进化,定义了中级家轿的价值法则,赢得了百万忠实拥趸。
对消费者而言,一款车的品质出众,不仅在于看得到的魅力品质、服务品质和市场品质,也在于看不到的制造品质。据介绍,新轩逸借鉴了新世代天籁的成功经验和研发模式,在研发和生产等阶段投入了大量“天籁级别”的资源和技术,正是这种不懈的品质追求造就了今日新轩逸的成就。
另外,新轩逸凭借在造型、空间、安全、舒适性以及动力、价格方面的全方位表现,将均衡化发挥到极致。纵观中级家轿市场,新轩逸不仅在产品力上做到了“先人一步”,还坚持革新,延续了自身优势,而更加均衡的产品力也定义了中级家轿的产品法则,成为家轿消费者的首选。
轩逸始终坚持以家用为原点,并不断通过提升产品的使用价值和情感价值来满足消费者的高品质生活需求,是中国家轿市场的创领者和价值典范。尽管目前中级车市新车不断涌现,但是凭借更加均衡的产品力以及“越级款待”情感诉求,新轩逸依然会是家轿市场无可争议的王者。
(陈颖)
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