▲2014年10月,日照海关在机关大楼前举行升国旗仪式。
1993年5月11日,日照海关在岚山港查获86辆小轿车。
日照地区自然条件优越,海上运输贸易繁荣。1986年5月19日,国务院正式批准设立日照海关,成为青岛关区建国后设立的第一个隶属海关。
它的设立时间稍早于日照市建市,建关之初,日照海关只有监管、通关两个业务,如今,成为各类业务齐全的综合性海关；开关之初,监管货运量只有22万吨,年税收总额只有413万元,如今,监管货运量突破2亿吨,年税收总额达到485.6亿元。日照海关开关时,只有25人,现在的日照海关,已经发展成为拥有正处、副处级单位各1个,办公地点6个,人员111人的人才强关。日照海关的发展,也是日照市外贸发展的一个缩影。
把好国门
严厉打击走私犯罪
1986年5月19日,国务院正式批准设立日照海关。设关之初,日照海关年监管货运量只有22万吨,年税收总额只有413万元。如今,日照海关2013年监管货运量突破2亿吨,连续5年位居关区第1位；年税收总额达485.6亿元,连续5年位居关区第2位。
自日照海关成立以来,日照海关始终认真落实海关工作方针,加强综合治税管理,在深入分析口岸实际情况和进出口外贸发展的基础上,不断完善工作规程,先后修订了数项规章制度,夯实了工作基础,确保税收征管规范运作。结合日照口岸特点,深化通关监管各项业务改革,加强严密监管,持续提高海关监管的有效性、针对性、严密性、全面性。
打击走私是海关四大职能之一,也是把好国门的有力保障。
1993年,查获某公司走私韩国轿车45辆,案值900万元；2005年,破获了青岛某公司走私木材特大案件,案值31477万余元,涉税575.29万元,为国家挽回了巨大的损失。
2012年,该关全力开展“国门之盾”打击走私专项行动,集中力量打击、查堵、治理走私活动和不法行为。先后查获了青岛关区两起外轮船员走私倒卖成品油等一系列大案要案,自该行动开展以来,共侦办刑事案件6起,案值1637万元,涉税526万元,抓获11人,有效地维护了国家进出口贸易秩序,为日照口岸建设营造健康、和谐的外部环境。
助推港口经济
发展成综合性强关
日照海关开关时的全体关员总共25人。现在的日照海关,已经发展成为拥有正处、副处级单位各1个,办公地点6个,人员111人的人才强关。
把好国门是为了保护一方经济在健康规范的轨道上运行,其最终落脚点是服务地方经济发展。日照海关结合日照市“两港通四海、一桥系欧亚”的地理优势,树立港口是蓝色经济的发展基础的信念,着力提升服务效能,为地方经济腾飞提供了全面、高效、专业的服务和保障。他们不断强化服务理念,严格执行国家法律法规和有关政策的同时,坚持“便利、顺畅、高效、简化”原则,积极营造高效运作、宽松便捷的通关环境,着力建设海关与企业彼此尊重、相互理解、真诚合作的新型“伙伴关系”,得到了地方党政及企业的好评。
针对日照港口特点,该关通过“海运直通”、“区域通关”、“中韩陆海联运”等物流模式延伸了港口的外延,为港口吸引大量货源；支持对大宗散货实行“提前报关”、“担保放行”和“分票报关”,畅通了港口物流；大力指导支持临时监管货场的设立,有效提高了港口货物堆存能力。顺畅的物流使日照港成为铁矿砂、大豆、木材、和液体化工品的集散地和物流中心,成为临港产业发展的不竭动力。
日照海关刚成立时,只有通关、监管两个业务部门,如今,日照海关各项业务从无到有、从弱到强,已跨越发展成为集港口、水路转关运输、加贸、征税、统计、查缉走私等业务门类齐全的综合型海关。2009年9月2日,日照保税物流中心正式通过国家四部委联合验收组验收,是日照市第一个国家级特殊监管场所,载入改革开放以来日照市30件大事之一。
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