天桥区某公共停车场被租给了小区居民使用,成了固定车位。 本报记者 任磊磊 摄
尚未通车的通普巷成了临时停车场,路口放了几块“临时停车 计时收费”的告知牌。
本报见习记者 王小蒙 摄
篦子巷里有一处未画线且没有收费告知牌的停车场。
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在永庆街,停车收费人员说市中区停车办刚刚对此片车位进行了统计与编号。 本报见习记者 王小蒙 摄
目前,已有不少路段的停车收费点换上了“停车建设运营管理有限公司”的发票。 本报见习记者 王小蒙 摄
本报见习记者 王小蒙 本报记者 任磊磊
市民看不明白: 未通车道路成临时停车场,一小时收费两元
“没画车位的临时停车场也能收费吗?”家住名泉春晓东门的不少业主对记者反映,未通车的通普巷变成了临时停车场,并有工作人员在此收费,让人怀疑这种行为是否合理。
8日中午12时,记者来到通普巷,看到这条路的大部分路口被一块挡板围了起来,只留下一处五米多宽的出口。在挡板上还有“本路段正在维修,未正式通车,进出车辆注意安全”的提示,落款是宝华街街道党工委、宝华街街道办事处和天桥交警三中队。
这条道路由300多米长的双向六车道南北向马路和四百多米长的东西向马路组成。南北向路段公交站牌已建好,但还未投入使用。道路两头有红绿灯和三块“临时停车、计时收费”的停车指示牌,但却没有任何有关收费标准的提示。
整个通普巷就如一个大型停车场,虽然地面上还没有画上停车位,但在靠近马路的两侧和人行道上都停了满满的车。粗略估计得有上百辆小轿车,还有十多辆大客车,仅留一条直行车道供车辆通行。
记者注意到,数十名收费员身穿统一的黑色“停车管理”服正在收费。当询问是谁让他们在此收费时,一位工作人员给记者出示了盖有天桥区停车管理办公室章的“温馨提示”,上面写明此路段由天桥区停车办按照交通法的有关规定对公共车位进行统一规划,并于2014年12月1日起开始按时收费。
“按照物价部门规定,两块钱一个小时。”一名收费人员告诉记者,因为这片楼周边的设施还都没有完善起来,就还没正式画车位,先延续临时停车位停着。
“我们都是天桥区停车建设运营管理有限公司的,目前正在试运行,正规起来得等交警画了停车位,立了牌子。”另一名收费人员说,车位得等过几天才能画上。
“南北向路从上月1号便开始收费,这段路今天首次收费。即使跟车主说了我们收费是有依据的,也有不愿意交费的。”通普巷东西向路边一名工作人员说,刚刚就有一位车主停了一个多小时,态度挺横的,就是不给钱,工作人员也没办法就让他走了。
收费人员身份不明: 没画停车位也让停车,停了车就有人收钱
走在共青团路上,在济南市中医医院两侧可以看到宽阔的人行路上停了三十多辆车。这些车位没有画线,也没有任何停车收费的告知牌。一位穿黑色外套带红帽子的收费人员举着小黄旗正在指挥车主倒车。在一家商店,一位顾客告诉记者,上次他在这里停了一个多小时车就被收了五元钱。“这个人总是乱收费,昨天刚有人为此打了110。”店主告诉记者,这个收费员总是10元、20元的乱收,为此常有人找他理论。
“这个地方计时收费,一小时两块。”该名工作人员回应记者,但对于他的工作单位却不肯告知。“这个你不用采访了,还能乱收费吗?”
像这样既没有画线又没有告知牌的“停车场”,不统一着装的收费人员在小街巷和医院附近尤为常见。在城顶街路口处,两位妇女拿着黄色小旗不停地挥舞,试图让进来的车辆停在她的“地盘”。“在这停车五块两个小时。”一位收费人员告诉记者。记者随后以是否有正规发票为由询问她的单位,该收费人员答道:“给派出所干的能有假的吗?发票是派出所开的、交警开的。”却并没有将发票出示给记者。
在趵突泉北门西邻有一条小巷,巷边的墙上贴满了“篦子巷停车场”的标志。11日15时,收费人员已不知去向。记者询问一位卖菜煎饼的摊主得知,此处也是收费停车场,有时按两元一小时,有时却收10元或20元不等,由于收费人员没穿标明身份的制服,她也不清楚到底是哪个单位在此收费。
收费主体尚未统一: 有的已移交停车办,有的还是街道办管
据了解,2014年上半年成立济南市停车办以来,各区也相继成立了自己的停车管理办公室,指定相应的停车建设运营管理有限公司进行管理。而在记者调查的十几处收费点却发现,停车办工作进度不尽相同,有的已经移交停车办管理,而有的仍是归街道办或派出所甚至物业公司进行管理。
据调查,原归属千佛山街道办管辖的佛山苑道路边的十几个车位,已经移交历下区停车办一个多月,目前由停车办进行管辖。而在经二路的华联商厦边的几十个车位,收费人员告诉记者,今年1月1日起开始由槐荫区停车运营公司经营。在经七路,一名收费人员告诉记者,原先他隶属交警,目前已是市中区停车建设运营管理有限公司的工作人员,已工作一个多月。
在永庆街往南走,可以看到路西侧有二十几个车位。在此收费的中年男子身穿没有任何标志的黑色外套,脖子上挂着一个工作牌,上面盖着“春晖物业有限公司·姚家庄片区车场服务中心”的章。而定额发票上却盖着“济南福麟停车场管理有限公司”的章。
“停车办在四五天前刚来统计了车位编了号,目前还没被接管,仍是春晖物业进行收费。”该收费人员告诉记者,从春晖领的就是这样的发票,50张一本10元钱。“我管理11个车位,一个车位一天需要上交公司8元钱,一个月就是2000多元。刨去这部分钱,收取的剩余停车费便是自己的工资。”该收费人员说,好的时候一天也就收100多元,只不过是赚个辛苦钱而已。
而在相隔不远处的经四路万达广场南侧道路上,机动车道与非机动车道之间有十个车位,一位身穿交通协管服的中年妇女在此收费。“我是魏家庄办事处的,衣服是交警发的。”该收费人员表示,她是街道办的管理人员,与春晖物业属同一单位。
与此处相隔100多米处便是济南市中医医院的停车收费点,收费人员没有告知记者具体的单位,记者询问路边商店店主了解到,此处归共青团路派出所管理。
停车收费操作不一: 有的预收两元,有的预收十元
除了收费主体和停车点是否合理,停车费到底该以什么样的标准和方式进行收取也是市民集中关心的问题。记者在调查中了解到,即使严格按照两元一小时的标准进行收费,各停车点的收费人员在具体执行过程中仍存在较大差别。有的是预收两元不给发票超时补交,有的却是预收十元给发票,多退少补。
在经七路收费的一名收费人员告诉记者,他先预收两元钱,在纸条上写上车主停车的时间,等车主回来时看看超时多少便补收多少。“妇幼保健医院附近是先收取10元车费,然后多退少补。”该收费人员说,在妇幼保健医院附近停车的可能是探望病人或住院的,有时一天未必能走得了,如果不提前收取就难以收到了。
在经六路与纬六路路口往东的一处停车点,一位收费人员也告诉记者,停车预收四元到十元不等,收多少便给多少的发票,如果预收的停车费没有用完,可以在取车时退还。不过她坦言,这并不是公司的规定。
同时车主也对高额预收方式心存担忧。“我先交了十块钱,等走的时候退钱却找不到收费人员了。”在省立医院附近停车的高先生说,为不被预收高额的停车费,大部分车主往往少报自己的停车时间。
“不这样收取根本不行,昨天我刚骑电动车追了一个超时三小时却不交钱的。”一名收费人员告诉记者,先预收是为了双方的安全着想,因为不交停车费的车主在驶离时由于担心被追赶而常常发生车辆刮擦。
停车收费价格没谱: 以前一天收4元,元旦后竟涨到10元
“我在附近上班,停车集中在纬一路和纬一路、纬二路中间的经七路两侧。”在齐鲁证券附近上班的张强(化名)告诉记者,这附近还有房管局和东方大厦等写字楼,上班族较多,一般停车都会集中在这几个路段。
“每天上班来得比较早,停车收费的人员也都知道我们在附近上班,从早上八点半到下午五点左右,就收4块钱能停一天,也不会主动给发票,所以也不知道到底是哪个单位过来收费的。”张强说,不同的路段就有好几拨人收费,像纬一路和经七路就有两三拨人,分属于不同的单位和公司,每处都有两个人管理,定期进行轮换。
“原来4块钱一天我们感觉也还可以,可今年元旦后却涨到了一天十块。不知道涨价到底依据什么呢?”张强说,停车场收费涨价是否也该有听证呢?
“打12345反映过,他们给出的答复是收费人员觉得收入不够了或收得少了,他们要多收。这样的解释显然是不合理的。”张强说,听说涨价是停车收费的单位内部协商决定的,这让他难以接受。
8日14时,记者来到纬一路,并没有看到张强所指的收费人员,随后咨询了正在经七路收费的一名工作人员。“经七路这边是市中区停车建设运营有限公司的,说是试运营已经一个月了。纬一路上妇幼保健院附近有先预收十元再多退少补的。”该工作人员说。
该不该收费没人管: 小区居民想收费就能收费
“乐山小区里也有人收费,穿的却不是统一制服,这钱该收吗?”在乐山小区停过车的刘女士不禁疑惑,开放式小区道路从什么时候开始也收费了?8日15点,记者来到南上山街,看到路两边停了不少私家车。在七号楼附近,有的车停在已经编号的车位上,有的则随意在墙边停放着,原本宽敞的道路仅容单向行驶。
“有不少是从妇幼保健院过来的车,一般停车就收5块钱,如果讲讲价给他两块钱也行。”该小区一位住户告诉记者,小区原本停车是不收费的,目前在这收费的人员并不是正规军。“这个收费的就是本小区的,他想着收就收了,不给也没办法,这不就是乱收费吗。”该名住户说,收费一般针对外面进入小区的车辆,本小区的住户是不会收费的。
记者随后找到正在收取停车费的一名男子进行询问。该男子表示,停车按每小时两元进行收取,并没有发票。
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