市区道路拥挤,建地铁或轻轨咋样

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市区道路拥挤,建地铁或轻轨咋样

委员建议规划轨道交通,构建城市快速轨道交通体系

2015年02月10日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　蒋大伟

　　两会期间,交通拥堵问题是社会广泛关注的热点。市政协委员、烟台汽车工程职业学院党委副书记、副院长于波建议规划贯通市区东西的地铁或轻轨,缓解市区交通压力。
　　烟台市区的地形属于东西狭长型,并且多山地,这就决定了烟台市区的几条主干道基本都是东西方向,且狭长难分流。“受地形影响,南北通畅的道路很少,几条南北向的道路,比如南迎祥路、上夼西路、胜利路等都是比较短的,而且只存在于市区。从莱山区方向驶来的车流,很难直接通过这些南北向的道路驶入市区。”于波说。
　　“随着烟台市功能分区的日益明显,很多市民都是居住在莱山区、开发区或者福山区,而在芝罘区上班。加上汽车站、火车站、港口等都分布在芝罘区,除了日常生活和工作的出行外,还有大部分有远途通行需求的市民也涌入到芝罘区,造成芝罘区交通流量饱和。”于波说,交通设施的改善进程赶不上车辆增长的速度,这也是造成市区道路拥堵的主要原因之一。
　　“烟台市区呈东西走势,而目前贯穿烟台市区东西的主要道路难以满足交通需求,交通压力较大。建议能够及早建设贯通烟台市东西的地铁或轻轨。”于波说。
　　近年来,重庆、上海、北京等城市纷纷兴建城市轻轨。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点、“城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其他轨道交通形式构成的城市快速轨道交通体系,可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。”于波说,轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,极大地方便了市民出行,也更符合绿色交通的标准。建议建立起连结空港、港口、城际铁路、汽车总站及西站等地的地铁或轻轨,构建烟台市的快速轨道交通体系。

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