的哥抱怨支付繁琐还交费乘客担心安全也不主动用
出租车试水“闪付”,多数司机两天没做成一单生意
2015年02月11日 来源：
齐鲁晚报
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出租车司机展示刚刚安装的车载pos机。
10日,继48辆出租车安装POS机后,联运出租车公司又通知75位驾驶员来安装设备。POS机设备到底运行如何,记者采访驾驶员得知,安装新设备两天来很少有用的,有司机甚至称,两天未做成一单生意。业内人士称,推广新设备要让驾驶员和乘客都有使用的动力。
司机不熟悉操作,两天没做一单生意
司机杨城(化名)告诉记者,2月9日中午在公司安装了POS机,到10日下午,一次也没有碰到主动刷卡的乘客。“两天来一单也没有接,我也没有对他们进行提示过,乘客都是给现金。”
“昨天在公司调试过两次,我年龄大了,感觉操作程序挺复杂,需要连接手机和POS机,还要乘客输入密码,非常浪费时间。”杨师傅说。
“我现在的POS机登不上去了,因为连不上网络了,机器没法用了。”正在跑生意的司机马文耀(化名)也称,9日在公司调试了两次都没啥问题,出了公司就不太好用了。
马师傅称,9日下午设备安装完后,好不容易有个乘客想用POS机刷卡,可是当用手机输入金额的时候,愣是没有进入到软件支付系统,结果到现在一单都没有做成。
而另一位司机师傅也告诉记者,他对POS机操作程序非常不熟练,所以就没有主动跟乘客说起POS机的事情。“我自己都不熟悉,不会刷,不会用,怎么敢向乘客宣传新设备?万一解释不清楚有投诉怎么办?”
“这套POS机设备对硬件要求比较高,必须要求手机和POS机的电量和网络状况比较好,否则支付可能出现问题。”易通支付有限公司相关工作人员称,虽然网络不稳定会影响支付,但是只要乘客支付成功,司机肯定会收到钱。
乘客担心不安全,对“闪付”也不感冒
对于出租车新上的POS机,不少市民还是持观望态度。市民刘先生称:“今天也看了新闻报道,我还是谨慎使用,因为技术可能不太成熟,万一造成信息泄露咋办?或者我在支付的过程中网路延迟,司机没收到钱怎么办?”
“就10块、20块钱,哪还需要用POS机刷卡,直接付现金就行。”市民李女士直言,她目前可能不会尝试用新上的POS机刷卡结账。
市民的观望与怀疑,在的哥王师傅这两天的经历中得到了印证。“每上一位乘客,我都跟他们介绍新安装的POS机,可是从两天来一直没有乘客主动刷卡结账。”联运驾驶员王师傅无奈地说。
“昨天装上后今天正式开始用,倒是有乘客主动咨询怎么用,也有乘客问收不收手续费。不少乘客问,新上的POS机是新鲜事物,用银行卡刷卡到底安不安全。如果刷卡试用时间再长点儿,可能有更多的乘客会尝试刷卡。”司机王师傅称。
对于“闪付”不安全的问题,记者了解到,乘客可以从银行卡里圈存100—200元钱,单独进行消费,这样就能保证银行卡资金的安全。同时,圈存的电子账户最大金额不超过1000元,并可以设置单笔最高限额。
对于POS机这两天来面临的“窘境”,联运出租公司总经理助理李俊峰说:“我们公司也预料到了这样的情况,刚开始推广肯定比较难。公司和驾驶员都已经准备好,而且用银行卡支付绝对安全。新设备使用与否关键还是取决于乘客,因为乘客对新上的POS机可能也不是很了解。”
给司机每月送红包,但对乘客没奖励
除了操作程序比较麻烦外,让驾驶员对POS机不太热心的一大原因是没有适当的奖励,甚至有司机担心新上的POS机的命运会不会跟一卡通一样。
“不仅没有奖励,据说每刷100元还要收取0.38元的手续费。”司机王伟(化名)说,他目前每天能跑大约400元,按照每笔0.38元的标准,一天就是1.52元。
“你别看每天就一块多钱,算起来一年的话就要550多元,全市共有将近9000辆出租车,一年的话光手续费就将近50万元。”王伟说。
而易通支付有限公司工作人员称:“其实也并非没有奖励措施,从2月到7月的半年内,易通支付每月送驾驶员30元红包。”
易通支付提供的宣传册上显示,“只要使用您手中设备收款,每月成功闪付交易2笔并且金额达到20元,易通支付就送您30元红包!活动时间为2月1日到7月30日。”
易通公司还称,虽然刷卡要收取手续费,但是相关商家将持续进行奖励活动,这些奖励将会超过手续费,以此来鼓励驾驶员使用POS机。
“现在用打车软件抢单还有五六块钱的奖励,而且打车软件还会给手机用户发一些红包,乘客肯定会选择使用打车软件,除非乘客使用POS机也能获得一些优惠。”王伟直言。
有业内人士指出,由政府部门负责开发的软件在实用性和普及性上不如专业的打车软件公司开发的软件。“一些打车软件公司的软件是专门针对市民开发的,以方便市民使用为原则,因此管理部门在开发以及推广软件的时候,可以借鉴这些软件公司的推广经验。”
刷卡结账30秒搞定 省去找零的麻烦
本报见习记者 刘飞跃
10日9点,记者来到联运出租车公司,的哥们正在工作人员的指导下办理POS机业务。记者当即进行了POS机刷卡体验。
易通支付有限公司工作人员称,新安装的POS机能支持磁条卡、芯片卡和“闪付”三种银行卡支付方式,但不能打印交易凭条。
在工作人员的指引下,记者先把银行卡插到POS机的卡槽内,司机师傅把消费金额输入到手机软件中。但由于首次使用不太熟悉,司机师傅输入金额后,系统显示交易超时。“你们两个人再快一点,否则交易容易超时。”工作人员告诉记者。
于是记者试了第二次,司机输入金额后,提醒记者在POS机上输入银行卡的密码。待输入密码后,司机手机的界面显示“要进行电子签名”。等记者签完名后,司机把记者签名的模板提交到后台系统,其手机会收到相关信息,提示交易完成。
记者估算了一下,整个支付过程不到半分钟,可以说是比较便捷。因为记者所持的银行卡尚未在闪付中圈存一部分钱,所以并未进行“闪付”体验。但易通公司工作人员告诉记者,乘客选择“闪付”方式,只要把银行卡靠近POS机,听到“嘀”的一声后就可以实现付款。
而对于有些司机师傅担心软件耗费手机流量过多的问题,易通支付工作人员称,完成一笔交易只需要数据6kb,而且待机状态不费流量,半分钟不用后系统进入省电模式。
“可以说闪付支付方式最便捷,我们也鼓励广大市民使用这种新型的支付方式。”该工作人员说,目前该系统只支持安卓系统,暂不支持苹果和塞班系统。
记者从联运公司了解到,到春节前,联运公司311辆出租车将全部安装车载POS机。试运行一段时间后,济南8543辆出租车将全部免费安装新设备。
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