百公里油耗莫名增加一升多 - 齐鲁晚报数字报刊

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百公里油耗莫名增加一升多

查了半天,原来是轮胎缺气了

2015年03月09日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报枣庄3月8日讯(记者　袁鹏)　家住市中区的孙先生有一辆1.4升排量的小车,可最近几个星期突然发现百公里油耗增加了1升还多,检查了半天才发现原来是轮胎缺气导致的。
　　“我这辆车在家用车里也算是小的,但都跑出来雅阁、帕萨特那样的B级车的油耗了。”孙先生8日告诉记者,自己的车排量只有1.4升,平时用来上下班代步,几乎没有开出城过,所以走的路况都很一致,一年四季油耗也都差不多。但是最近几个星期发现车辆油耗增加得厉害,而且转弯是也发现方向盘明显更加沉了。
　　孙先生告诉记者,他车上的油表一个格子大概是3升油,以往跑100公里也就用掉两格多,大概是8升。最近几个星期明显发现3格油不够用,百公里耗油达到9升多,有时候则是10升。为此孙先生专门查看了机油尺,和总里程表示,发现补缺机油,而且车辆也没到保养里程。此外还换过加油站,但是也没有什么改变。最终竟然是前两天下楼开车,仔细一看觉得车轮气不是很足。
　　随后孙先生将车开到了一个小汽修店,工作人员测了一下轮胎气压发现胎压不足。孙先生拿出当时拍的一张照片,胎压表上显示轮胎气压只有2巴,而且4个轮子都是这个气压范围。汽修店工作人员很快给四个轮子打上了气,把气压升高到了2.4巴。于是只花了2元钱,孙先生就解决了这一问题。胎压正常之后转向也轻快了,油耗也回到了正常水平。
　　针对这一问题,一名4S店工作人员告诉记者,很多人看车都只关注发动机、变速箱,实际上作为车辆唯一和路面接触的部件,轮胎的作用也是巨大的。这也就是为什么很多汽车爱好者,在进行车辆改装时首先就要从轮胎下手。4S店对于来保养的车一个重要的前期检测项目就是测胎压。“我们骑自行车都有这个体验,轮胎没气骑起来特别费劲。”工作人员说,轮胎一旦缺气,就会使得摩擦面积增加,进而使得油耗增加。此外轮胎缺气还会让胎壁变形,跑高速的话有可能导致爆胎,十分危险。
　　至于造成轮胎缺气的原因,工作人员告诉记者现在家用车的轮胎都是真空胎,也就是说轮胎没有内胎。真空胎胎壁比较硬,是通过轮胎边缘咬住轮毂来密闭空气的。这种结构的轮胎如果装得不好就会漏气,长时间停放、斜面停放等也会造成漏气。市民可以经常关注自己车辆的胎压,标准胎压在车辆的说明书上都有标注。

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