新冠高架敞开跑胶宁高架照样堵
2015年07月28日  来源:齐鲁晚报
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     本报7月27日讯(记者 周衍鹏) 27日,新冠高架路(新疆路高架)迎来通车后的首个周一早高峰考验,因为“尝鲜”车辆少,高架路全天全路段都非常畅通。交警分析,车少与不少驾驶人还未及时了解通车信息及如何行车有关,预计一周后新冠高架路的车流量将明显增加。
  26日,备受瞩目的新冠高架路(新疆路高架桥)实现主线通车,这标志着青岛主城区“三纵四横”快速路网建设又迈出了一大步。27日,新冠高架路迎来通车后的首个周一早高峰的考验,市北交警一大早就上路“备战”,发现当天“尝鲜”的车辆仍然较少,路上车辆不多,高架路全路段双向交通都很顺畅。但由于受杭鞍高架路多起交通事故影响,新冠高架路驶入杭鞍高架路匝道出现罕见堵点,车辆行驶缓慢。而与其联为一体的胶宁高架则依然很堵。为此,有车主不禁赞叹:“路宽车少,跟过年一样!”
  据悉,新冠高架路是青岛市主城区“三纵四横”快速路网的重要组成部分,它的建成通车使胶州湾隧道、胶宁高架、环湾路、杭鞍高架、胶州湾大桥等道路真正形成一个快速路网,是治理交通拥堵、缓解交通压力的重点工程。不过从通车后首个周一早高峰来看,新冠高架的“车少”与胶宁高架的“车多拥堵”形成鲜明对比,胶宁高架的拥堵仍未得到有效疏解。
  对此,市北交警冠县路中队民警李镜麒分析认为,由于新冠高架路刚刚通车,很多驾驶员可能还没及时了解这一道路信息,此外另有部分驾驶员不熟悉匝道口的设置,不敢贸然开上新冠高架路。预计接下来几天,随着市民对道路情况的了解深入,新冠高架路的车流量将逐步增加,有效疏解胶宁高架和前海一线的车流量。
  此外,市北交警提醒广大驾驶员,虽然新冠高架路车少路宽,但主干线限速80公里/小时,匝道口40公里/小时,并设有电子警察抓拍系统,希望驾驶员遵守交通法规。

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