夏季电动车要避免过充
充电在8小时以内,不要淋雨
2015年07月31日  来源:齐鲁晚报
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  某单位前的电动车停的密密麻麻。  本报记者 张健 摄
     本报7月30日讯(记者 张健) 连日的高温,让人闷的喘不过气来,以电动车为代步工具的市民不在少数,外地甚至出现了电动车自燃的情况,引发了不少市民的关注。记者采访了解到,除了充电得注意,重要的就是对电路的保护,夏季雷雨多发,很多电动车电路出现短路后,容易起火。 
  在济阳的电动车使用者中,将电动车停在室外和户外是非常常见的,超市门口、商场门口的电动车更是停得密密麻麻,夏季雷雨天来临时,电动车容易进水,从而引起电机和控制器发生故障。27日上午,记者来到某品牌电动车的售后服务站,修车的李师傅说:“对电动车来说,夏季比较重要的就是对电路的保护,夏季雷雨多发,很多电动车电路出现短路后,容易起火。” 
  “最好不要让电动车淋雨,电动车的开关,转向灯等都在电动车的车把位置,下雨的时候就用塑料袋把车头给遮起来,防止进水后对电动车的线路造成损害,损害严重的甚至会导致短路。”李师傅说,涉水时应该尽量慢速,减少电动车电池与电机进水量,有益于延长电动车的使用寿命。李师傅说:“太深的水应关上电源,推过去,以免电机进水出现损坏的情况发生,涉水后应及时擦干。” 
  此外,夏季应注意检查胎压,夏天胎压可适当低一些,其他季节可以高一些,减少路面高温给车胎内部带来的损伤及爆胎情况的发生。李师傅说:“夏季电动车多发的情况是电池起鼓、轮胎损坏、控制器问题,电动车使用频率高的话2年以上,使用频率低的话3年以上,应该到相关售后服务部门,进行相关线路与电池的检查,来确保电动车夏季不会出现问题。” 
  “夏季电动车充电时间也不能过长。”济阳某品牌电动车的销售人员田女士说:“夏季充电的效率比较高,充电时不用看充电器的指示灯,看着时间,不要超过八个小时,如果充电过程中电池出现发烫的情况。电池如果出现膨胀变形的情况,应及时更换。”
  此外,夏季气温较高,充电时电池内部化学反应速度快,应该避免过度充电,尽量不要在阳光直射处和高温环境下充电,室内充电时应注意避开易燃物品,夏季电动车充电时最好选择在午后或晚上进行。

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