规范出租车别老盯在调价上 - 齐鲁晚报数字报刊

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规范出租车别老盯在调价上

2015年08月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　□窦珍珍

　　11日,记者从济南市物价局获悉,低速运行费将出现高峰涨、平峰降的变动；此外,未来济南将把出租车车型分为普通型、舒适型、豪华型三个等级。(详见《齐鲁晚报》12日B04版报道)。
　　用价格作为杠杆调节出租车市场本身无可厚非,但若要规范出租车行业、调整人员福利待遇,一味将目光盯在价格上显然不可取。要想获得更大的利润空间,严格运营规则、改善行业服务、肃清消费洼地,更应该成为相关部门的着力点。
　　近年来,高昂的“份子钱”,挤压着出租从业人员的利润空间。非法运营的黑车、“互联网+”的专车摊薄稀释了行业的利润收入。这种情况下,相关部门理应及早革新出租车行业利润分配方式,平衡出租车企业和从业人员的收入。此外,合理引导、规范专车,使之与出租车运营相辅相成,共享出租运营蛋糕,也应成为相关部门重点关注的地方。
　　出租车调价,服务也得跟上。在笔者看来,正规出租车安全有保障是市民出行不错的选择。高峰期价格上涨,服务也得跟上。以往发生的拒载、途中甩客、故意绕道行驶、或者未经乘客同意搭载其他乘客的现象应该得到遏制。服务质量上,为乘客提供WiFi、充电器、电子支付方式等便民措施应纳入考虑范围之内。
　　规范出租车运营,需要多管齐下,将目光一味盯在价格上只能是治标不治本。在专车大行其道、公交服务日益完善的背景下,如何肃清行业规则,拓宽利润链条,需要出租车运营者、管理者开动脑筋好好想一想。

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