民警对自动抓拍的照片进行人工审核。 本报记者 张泰来 摄
◤监控显示,轿车驾驶员在驾车时正在打手机。 天桥交警供图
“全天24小时,即便是夜里也能拍摄高清照片,看清驾驶人的面目表情。”开车打手机是一种影响行车安全的违法行为,但取证难却一直是阻碍处罚实施的瓶颈。近日济南市天桥区交警利用辖区现有的76处高清卡口探头,改变以往人工抓拍的取证方式,转而给每一辆路过的车辆拍摄高清照片和视频,然后再经过人工审核,解决了取证难问题。
本报记者 张泰来
实习生 张鑫
交警专人筛照片 全天不漏一辆车
今年8月22日晚上7点,天正下着雨,一位司机边打电话边开车,通过了水屯北路与西乐河路路口。聊得兴起的他根本没注意上方白光一闪,他开车打电话的照片便已被拍下,并被交警取证。不久的将来,他将收到记2分罚50元的处罚。
拍下照片的便是天桥交警在辖区内设置的76处高清卡口系统。这些卡口改变了以往人工抓拍取证的方式,转而对24小时内,每一辆经过卡口的车辆进行自动抓拍,将照片上传,然后有专门人员进行审核,对有开车手持电话、吸烟、饮食等违法行为的,将照片作为证据。
其实对于开车打手机这一行为,济南交警在2012年时便曾首度“出手”。2012年12月4日,交警通过电子巡检,发现了一位开车打手机的车主。当时,交警对其处以罚100元、记2分的处罚。
而在2015年5月1日,《济南市道路交通安全条例》正式生效。按照新规,开车过程中使用手机将面临记2分罚50元的处罚。当月7日,槐荫警方10分钟内开出3张“开车打手机”罚单。这是新规实施以来,交警部门首次对开车打手机行为开罚。
而上述两次集中抓拍活动,总免不了“运动式执法”的影子。往往短时间内“风声紧”,日子一久各种违法行为故态复萌。
据了解,之前交警对开车打手机、抽烟等违法行为进行巡查,主要依赖于遍布各道路的监控视频。“需要专门的工作人员进行专项视频巡检跟踪开车过程,并实时记录下违法过程,占用大量的人力和时间,效率也不高。”天桥交警大队信息中队民警杨春梅说。
像素高达500万,夜间也能拍下清晰照
“以往设在路口的高清监控探头也可以进行录制视频,但由于像素不高,得到的视频清晰度不足以作为证据使用。”杨春梅说,路口的监控探头一般像素在200万左右,而卡口像素则高达500万,这样即便是在夜间,也能抓拍到清晰的车辆正面照片。
“同时,卡口在抓拍高清照片的同时,也会自动留存高清视频,这也可以作为证据。”杨春梅说。
在天桥交警大队的办公电脑屏幕中,一些在夜间抓拍的照片也异常清晰。车辆的车牌号,手持手机或者抽烟的动作,以至于驾驶员的面目表情都清晰可见。
同时,天桥交警大队相关负责人还指出,卡口系统对于过往车辆的抓拍是自动的,且卡口多位于路段而非路口,因而不存在被拍时处于停车状态的情况。
“76处卡口基本涵盖了天桥区绝大多数的道路。”杨春梅说,因为卡口会对经过的每一辆车进行抓拍,想凭经过路口时放下电话,等过了路口拿起接着打的方法躲避抓拍已经几乎不可能。
开车打手机占违法数9成
天桥交警在水屯北路与西泺河路交叉口,统计了7月23日至10月13日共计83天的抓拍数据。这段时间该路口共抓拍开车手持使用电话、抽烟、抛洒物品违法行为2600多条,平均每天31条还多。
而在10月12日一天,这个路口就抓拍违法53条,其中开车打手机41条。15日上午10点至10点半,半个小时的时间,还是交通平峰,系统就抓拍到5条开车手持使用手机的违法行为。
“根据数据,被抓拍最多就是开车手持使用电话,占总数的90%左右,其次是开车时抽烟,占总数的8%,其余的为开车时饮食、抛洒物品。”杨春梅说,后两者的违法主体多为女性驾驶员。之所以被抓拍数量少,一方面是因为相比前两种违法少见,而且都是违法行为具有间断性或者瞬间性,不容易被抓拍到。
据了解,在济南市其他区也具备这种高清的卡口系统,也就是说,同样具备自动抓拍开车打手机违法的硬件条件,如果天桥抓拍效果良好,这个做法也有可能在全市推广。
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