济南地铁R1线全面开工,同样被列入近期建设规划的R2、R3线进展如何?线路有没有新的变化?9日,记者了解到,此前一直在进行优化调整的R2线一期工程的线、站位方案已经基本稳定。将先于R2线开工建设的R3线初步设计工作已经全面展开。
本报记者 喻雯 实习生 张钰钗
城轨R2线取消西二环站 新增加闫千户站
9日,济南轨道交通集团公示的示意图显示,R2线一期工程自小高庄至郭店站,东西向贯穿主城区,连接了西部新城核心区、老城区、高新区、唐冶新城及郭店片区等重点区域,是缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通骨干线路。线路主要沿胶济铁路走廊敷设,全长约35.95公里,共设车站16座,车辆段和停车场各一处。具体站点从西到东依次为:小高庄、于家庄、济南西站、文化中心、大饮马、后屯、闫千户、纬十二路、济南站、生产路、历山路、南全福站、西周家庄、烈士陵园、济钢新城、彭家庄。
从R2线的工程进展来看,目前,R2线一期工程的线、站位方案已基本稳定。
记者将此次线路跟之前的相比发现,该线路在部分站点的设置上作出了调整。今年1月26日,国家发改委公布《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015～2019年)》,其中R2站点从西向东依次为:小高庄、于家庄、济南西、文化中心、西二环、纬十二路、济南站、生产路、历山路、南全福庄、西周家庄、工业北路、韩仓、郭店。
就在上周,济南公共资源交易网公示的R2线招标公告显示,R2线站点作出了调整。调整后的R2线一期工程全长35.2km,共设车站16座,在原来基础上增设大饮马站和后屯站,此外线路设车辆段和停车场各一处,相关手续正在办理之中。
此次的线路调整是在之前基础上的再一次调整,记者对比发现,此前的西二环站点取消了,在后屯站与纬十二路站之间增设了闫千户站。从其他的站点来看,R2线的最后三站名称发生了变化,但是总体位置变化不大。
R3线北延5站至遥墙机场 远期还将与济阳牵手
公示图显示,R3线一期工程南起龙洞庄,沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、规划济南新东站南北向中轴线走行,止于济南新东站,全线地下敷设。由南向北站点依次为,龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、礼耕路站、丁家东站、盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站、济南新东站。为支持中央商务区的发展,新增礼耕路站,目前正在履行相关手续。
线路长约19.5公里,共设车站12座,其中换乘站5座,南端设龙洞停车场一座,北端设济南东车辆段一座,奥体西路与解放东路交叉口西北象限设线网控制中心一座。目前,R3线一期工程可行性研究报告已编制完成,正准备评审,初步设计工作已全面展开。
在R3线一期工程线路中,M3线、M1线、M6线、R2线以及远期预留的M8线均与R3线有交点。
一期工程完工后,R3线还将向北延伸5个站点,分别是滩头站、川流站、曹官庄站、向阳站和遥墙机场站,远期还将与济阳牵手。
R3线施工难度相对小 更可能先行开工
记者了解到,城轨R2线和R3线也将为济南的龙奥片区、龙洞片区、王舍人片区以及新东站片区、机场片区的跨越发展提供新的动力,这两条线路将大大促进济南东部的发展。
济南市政府印发的《关于进一步加强城市基础设施建设的实施意见》显示,轨道交通R1线将于2020年底前实现开通试运营,不仅如此,济南还将加快R2、R3线设计、立项等,力争2016年启动建设。
济南轨道集团有关负责人说,目前R3线工程可行性研究、R2线站位方案都在论证过程中,从进展情况看,R3线由于施工难度相对较小,先行开工建设的可能性比较大。
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