路口铺钢板,一天扎五辆车
2015年11月19日  来源:齐鲁晚报
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  化纤厂路一处下水口,施工后留下不小的孔洞。   本报记者 王杰 摄
     本报记者 王杰          

  18日,记者在济南市解放东路与历山东路交叉口看到,该路口铺了20多块钢板,每块钢板的厚度在5厘米左右,钢板的每个角都已翘起,十分锐利。由于钢板下面是空的,每当机动车经过,钢板就会明显翘起。
  据悉,因热力施工,该路段钢板已铺设有一个多月。“前几天,这个路口的钢板一天就扎了5辆车的车胎。”附近报摊主张先生称,由于长时间晃动,路口的几块钢板脱离了原位,形成一个个小坑,“一些司机不熟悉路况,拐弯时轮胎就会卡进去,而钢板接口那么锋利,不扎坏才怪。”
  “前几天下雨,我骑电动车在钢板上差点滑倒。”历东花园居民张先生称,下雨天钢板上特别滑,根本刹不住车,很危险。
  如果说铺钢板是因施工所需无可避免,那么不设防护措施就说不过去了。18日,记者在正改造的化纤厂路看到,主干道虽然已设置许多路障、提醒标志,但仍有不少人行道的下水井盖被挖开后没覆盖。如化纤厂路18号门口,一处下水井口未做任何防护措施,夜晚行人经过极易失足骨折。
  化纤厂路中段农贸市场入口处的下水口也存在类似隐患。此外,化纤厂路人行道由于开挖路面较浅较窄,挖坑处并未铺设钢板,但附近常有老人与儿童围观施工,若看护不周,儿童极有可能摔进坑里。
  在朝山街,记者看到,该处正开挖铺热力管道,个别地方被挖出一米多深的坑,但并未设置钢板等封闭式防护,而是简单地摆上塑料路障。“就这么几个塑料桩子,要是有人喝醉了,骑电动车一不小心就会直接撞进去了。”附近店主王女士很担心。


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