“十三五”规划落定,打造现代综合交通运输体系
海陆空交通,明年都有大动作
2015年12月30日  来源:齐鲁晚报
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   本报记者 贾晓雪
  29日下午,枣庄市交通重点工程项目建设新闻发布会在新城会展中心二楼报告厅举行。会上对于“十三五”期间重点交通工程做了整体介绍,主要涉及高速公路、港航建设、场站建设、国省干线公路、以及农村公路安防工程和城市公交等方面。据了解,到2020年,力争建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。
市中北环路 明年将修高架
  记者在新闻发布会上了解到,枣庄交通运输系统加大项目争取、协调力度,一批符合国家发展战略、投资重点和方向的重大项目和重大工程实现落地、开工,有效带动了经济发展。枣庄市副市长张鲁军在新闻发布会上说,经过近年来的快速发展,枣庄市交通区位优势进一步显现,一个涵盖陆、水、空多种运输方式,层次多样、快速便捷的现代交通运输网络已初步形成。
  据了解,在“十三五”期间,有三项高速公路项目需要建设,包括枣木高速公路东延段工程、枣庄至鱼台高速公路工程、 新泰至台儿庄高速公路。
  其中,枣木高速公路东延段工程由枣木高速向东延伸连接枣临高速,全线拟新建互通立交四处,新增开口三处,市中区北环路段修建高架桥一座,2016年开工建设。枣庄至鱼台高速公路工程,在枣庄境内全长35.6公里,2016年争取完成前期工作。此外,还有新泰至台儿庄高速公路项目,经省发改委同意将新泰至台儿庄高速公路列为全省近期高速重点建设项目规划,在“十三五”初期开展前期工作。“新泰至台儿庄高速公路,北至新泰南至台儿庄,经过山亭区、市中区、峄城区、台儿庄区,对于这四个区的经济发展将启动一定的带动作用。”张鲁军副市长介绍说。
高铁站将建换乘中心,真正实现“零换乘”
  对于枣庄机场以及高铁换乘枢纽的建设,不少热心的市民早就对此特别关注了。记者从新闻发布会上了解到,“十三五”期间,万年闸港航项目、支线机场、高铁换乘枢纽、国省干线公路、枣庄至滕州B6线快速公交等相关项目的工期也都有所涉及。
  场站建设项目中,枣庄高铁换乘枢纽工程争取2016年6月前开工建设地下通道延长工程。“在高铁站西侧建换乘中心,实现长途客车、公交车、出租车、私家车等实现零换乘,打通地下通道向西延伸。”张鲁军副市长介绍说。而对于市民关心的枣庄支线机场的选址工作,明年则争取完成。  港航建设项目中,包括万年闸复线船闸工程、台儿庄三线船闸工程、京杭运河枣庄段二级航道整治工程。国省干线公路主要有S343北留线山亭区枣树岭至滕州市前王晁段改建工程,建设工期为2014-2016年。目前已完成总投资的52%;S348枣曹线薛城至济宁界段桥梁改造工程,计划2016年建成通车;S345枣济线枣庄至滕州段改建工程,规划建设年限为2016-2017年;S234沂台线南延工程台儿庄雷草至李山口(鲁苏界)段工程,建设工期2016-2017年。
  另外,2016年,开工建设S345枣庄至滕州段改建工程,在此基础上,进行BRT-B6线(枣庄至滕州)线网工程。
“十三五”期间 城乡公交一体化 将实现全覆盖
  “枣庄市高度重视绿色交通发展和交通运输事业的持续发展,除了在优化调整线网、推行低碳环保施工外,还积极淘汰黄标车,推广新能源车辆,登记在册的营运性黄标车共计9342辆,目前已全部淘汰,529辆新能源公交车已陆续投入使用。”枣庄市交通局局长张永刚在答记者问时说道。
  在农村公路建设方面,2015年实现投资2.2亿元,完成农村公路新建和改造里程424公里;完成峄城区村级公路网化示范工程建设。2016年,计划新建和改造农村公路320公里,加大危桥改造,巩固提升农村公路安全生命防护工程。
  另外,在城乡公交一体化建设方面,2015年,完成了9条城乡客运班线的公交化改造。截至目前,全市共改造线路31条,占全部城乡客运班线条数的33.4%。下一步,将加快推进城乡客运一体化进程,“十三五”期间,实现市域内城乡公交一体化全覆盖,使城乡居民出行更加便捷。

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