烟台高速新增一处固定测速点 - 齐鲁晚报数字报刊

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烟台高速新增一处固定测速点

同时变更两处测速区间

2015年12月31日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报12月30日讯(记者　柳斌)　为进一步加强路面管控力度,保障群众出行安全,烟台市公安局高速公路交通警察支队通过实地调研,现新增1处固定测速点位,调整2处测速区间。　
　　新增固定测速点位位于烟海高速67公里处,方向由南向北,限速100公里/小时,于2016年1月10日启用。　
　　变更测速区间共两处,荣乌高速159公里+846米至203公里+700米双方向变更为荣乌高速203公里+700米至247公里+700米双方向。限速120公里/小时。　
　　荣乌高速247公里+700米至261公里+200米双方向变更为荣乌高速261公里+200米至331公里+300米双方向。限速120公里/小时。　
　　何为区间测速呢?每一辆经过测速卡口的车辆都会被记录下来,并保存当时经过的时间,当该车行至下一个测速卡口的时候,会再次被记录一遍,利用两个卡口之间的差时计算出车辆在区间内的平均行驶速度,以此判断该车是否超速。“需要注意的是,两个区间测速卡口,除了用于监测区间车速,也同样具有定点测速的功能,也就是说在这段区间内超速不行,在两个点上超速也不行。”高速交警支队民警介绍。
　　虽然在测速卡口超速和在测速区间内超速都会受到处罚,但是并不会重复处罚,而是取最高值处罚。比如有车在测速卡口超速20%,在测速区间超速30%,那么就按照超速30%进行处罚。另外,一天时间内在同一辖区也只取一次最高值进行处罚。
　　区间测速的优势是,能够更真实地反映出车辆在高速公路上行驶的平均速度,而不只是某一点的车速,在有效压降车速的同时,更容易被驾驶员所接受,以此来保证车辆在整个区间路段内车速的平稳,杜绝安全隐患。
　　“处罚并不是目的,我们只是想通过对车速的控制,保障高速公路上的行车安全。”民警称,调整的2处测速区间,于2015年12月31日启用。

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